Servizio di ride-hailing Tesla in California con autisti umani
Negli ultimi anni, Tesla ha mostrato un crescente interesse nel settore dei servizi di mobilità. Recentemente, l’azienda ha presentato una richiesta per ottenere un permesso per operare un servizio di ride-hailing in California, sebbene la flotta prevista utilizzi autisti umani anziché i robotaxi promessi in precedenza.
tesla e il ride-hailing in california
Il CEO di Tesla, Elon Musk, aveva annunciato che l’azienda avrebbe avviato “guida autonoma non supervisionata” in Texas e California entro il secondo trimestre del 2025. Si sospettava che questo non significasse l’introduzione di veicoli autonomi per i clienti, ma piuttosto una flotta interna supportata da teleoperazione in aree geografiche specifiche per i servizi di ride-hailing, simile a quanto già realizzato da Waymo.
piano per austin
Musk ha confermato che il piano prevede il lancio del servizio a Austin a partire da giugno. Con questa nuova direzione, Tesla ha smesso di menzionare la California come parte della strategia inizialmente annunciata.
applicazione per il permesso di ride-hailing
Secondo Bloomberg, Tesla ha richiesto un permesso noto come trasporto charter-party carrier dalla California Public Utilities Commission. Questo tipo di classificazione implica che Tesla gestirà direttamente la propria flotta di veicoli. La domanda riguarda un servizio di ride-hailing convenzionale simile a quello offerto da Uber.
uso di autisti umani
Tesla non ha ancora fatto richiesta per operare veicoli senza conducente. Nelle comunicazioni con le autorità californiane, l’azienda ha discusso informazioni relative alle patenti e al coordinamento dei test antidroga, suggerendo che inizialmente intende utilizzare autisti umani. L’applicazione è stata effettuata utilizzando lo stesso tipo di permesso impiegato da Waymo.
obiettivi futuri e sfide
Musk è fiducioso nel raggiungimento della “guida autonoma non supervisionata” entro la fine dell’anno corrente; Tali affermazioni sono state ripetute negli ultimi dieci anni senza risultati concreti. Attualmente, il sistema Full Self-Driving (FSD) di Tesla sta registrando circa 500 miglia tra disconnessioni critiche e l’obiettivo dichiarato è raggiungere 700.000 miglia per superare la sicurezza degli esseri umani alla guida.
- Elon Musk – CEO Tesla
- Waymo – Alphabet Inc.
- Bloomberg – fonte delle notizie
- Austin – località del lancio previsto
- California Public Utilities Commission – ente regolatore coinvolto