Scopri la nuova Harley LiveWire Alpinista: l’elettrica che conquista le montagne

Contenuti dell'articolo

LiveWire, il marchio di motociclette elettriche proveniente da Harley-Davidson, ha recentemente presentato il suo ultimo modello: la LiveWire S2 Alpinista. Questo nuovo veicolo è realizzato sulla piattaforma Arrow, già utilizzata per altri due modelli della casa.

caratteristiche principali della livewire s2 alpinista

La piattaforma Arrow ha debuttato con la LiveWire S2 Del Mar, seguita dalla S2 Mulholland. La nuova S2 Alpinista rappresenta la prima moto sportiva standard della gamma, dotata di ruote da 17 pollici e caratteristiche che uniscono elementi di street, sport e hyper-tourer.

specifiche tecniche

La S2 Alpinista condivide meccanica e struttura con i modelli precedenti. È alimentata da una batteria da 10.5 kWh, che offre un’autonomia massima di 120 miglia (circa 193 km) in condizioni di guida urbana. Il sistema di ricarica consente di passare dal 20% all’80% di carica in un’ora e venti minuti utilizzando un caricabatterie di livello 2.

  • Peso: 196 kg (433 lb)
  • Accelerazione: 0-96 km/h in 3,0 secondi
  • Velocità massima: 159 km/h (99 mph)

design e comfort di guida

Con un prezzo di 15.999 USD, la S2 Alpinista risulta il modello più accessibile della gamma LiveWire, superando in costo la S2 Del Mar e la Mulholland. Il design include ruote da 17 pollici, che contribuiscono a una riduzione dell’altezza della sella, insieme a pneumatici Dunlop Roadsmart IV, rendendo la moto particolarmente adatta per l’uso quotidiano e per percorrenze più avvincenti.

tecnologia avanzata

La S2 Alpinista è fornita con un’unità di misura inerziale a 6 assi (IMU) di Bosch, che migliora il sistema di frenata antibloccaggio e il controllo della trazione, offrendo anche diverse modalità di guida preimpostate e modalità personalizzabili.

versatilità del platform arrow

La presentazione della S2 Alpinista segna il terzo modello sviluppato sulla piattaforma Arrow, evidenziando la flessibilità dell’approccio di LiveWire, che consente la rapida innovazione di diversi tipi di motociclette condividendo componenti strutturali e di trasmissione. Sebbene l’ingegneria di questo progetto sia ampiamente considerata un successo, le vendite non hanno ancora raggiunto gli obiettivi stabiliti, complice anche la variabilità del mercato delle motociclette elettriche premium.