Xiaomi lancia i suoi veicoli elettrici in Europa: ecco cosa sapere
Il settore automobilistico sta assistendo a un’evoluzione significativa, con aziende tecnologiche come Xiaomi che si stanno affermando nel mercato delle auto elettriche. La società cinese ha recentemente confermato l’intenzione di espandere la propria offerta di veicoli elettrici (EV) in nuovi mercati esteri, inclusa l’Europa.
xiaomi auto e la sua crescita nel settore ev
Xiaomi Automobile ha dimostrato che le aziende tecnologiche senza esperienza pregressa nel settore automobilistico possono avere un impatto significativo nell’industria degli EV. I veicoli moderni, definiti software-defined vehicles (SDVs), presentano molte similitudini con gli smartphone piuttosto che con i modelli tradizionali a combustione interna.
È passato poco più di quattro anni dall’annuncio della produzione di veicoli elettrici da parte di Xiaomi. Il primo modello, il SU7, è stato lanciato lo scorso anno e ha raggiunto 200.000 consegne in soli 119 giorni. Successivamente, è stato introdotto il secondo modello, il YU7 SUV, debuttando ufficialmente lo scorso maggio e diventando uno dei modelli più ambiti in Cina.
domanda e tempi di consegna
Attualmente, i tempi di attesa per le consegne del SU7 sono stimati in 41 settimane, mentre per il YU7 si attestano a 58 settimane. Questa elevata domanda ha spinto il CEO Lei Jun a suggerire ai clienti cinesi di considerare alternative sul mercato, raccomandando marchi come XPeng e Tesla Model Y come concorrenti diretti del YU7.
piani di espansione in europa
Nonostante l’attenzione immediata sia rivolta alla soddisfazione della domanda interna in Cina, ci sono indicazioni chiare verso un’espansione nei mercati europei. William Lu, presidente dell’azienda, ha confermato che Xiaomi prevede di vendere i propri EV in Europa entro un periodo non inferiore a un anno e mezzo.
risultati e performance in europa
Xiaomi sta già guadagnando visibilità nell’Unione Europea grazie ai risultati ottenuti durante test su pista come quello al Nürburgring in Germania. Nel mese di giugno, la compagnia ha registrato il tempo più veloce per un EV prodotto in serie con il SU7 Ultra.
- Lei Jun – CEO Xiaomi
- William Lu – Presidente Xiaomi Auto
- Modello SU7 – Sedan flagship
- Modello YU7 – SUV popolare
I rapporti finanziari recenti mostrano che il business delle BEV ha generato ricavi significativi e margini lordi notevoli. Prima dell’espansione europea sarà necessario affrontare le problematiche legate alla fornitura all’interno del mercato cinese.