Volvo avverte: l’ondata elettrica metterà in difficoltà i costruttori auto occidentali

La transizione verso l’elettrificazione nel settore automobilistico sta avendo un impatto significativo sulle aziende, con alcune di esse che potrebbero non sopravvivere. Håkan Samuelsson, ex CEO di Volvo, è tornato a guidare l’azienda in un momento cruciale per il marchio svedese.

håkan samuelsson: ritorno in volvo

Samuelsson ha ricoperto il ruolo di CEO dal 2012 al 2022, periodo durante il quale ha portato a termine un’offerta pubblica iniziale di successo. Dopo la sua partenza, le azioni di Volvo hanno mostrato segni di declino. Recentemente, ha accettato un contratto biennale per tornare alla guida dell’azienda mentre si cerca un nuovo leader permanente.

impegno verso l’elettrificazione

Nell’intervista rilasciata a Bloomberg, Samuelsson ha sottolineato come Volvo sia determinata a proseguire nella propria strategia di elettrificazione nonostante alcuni ostacoli. Ha affermato che la transizione verso i veicoli elettrici (EV) presenta sfide significative e che la spinta della Cina verso l’elettrico sta esercitando pressioni sui produttori occidentali.

L’industria diventerà elettrica — non c’è modo di tornare indietro. Potrebbe richiedere più tempo in alcune aree, ma la direzione è chiara. In circa dieci anni, tutte le auto saranno elettriche e costeranno meno.

futuro dell’industria automobilistica

Secondo Samuelsson, alcuni marchi potrebbero non resistere alla transizione. Non ha specificato quali aziende potrebbero fallire, ma ha espresso ottimismo riguardo al futuro di Volvo. Crede che ci sarà spazio per nuovi attori dominanti nel mercato globale dei veicoli elettrici.

• Ford
• GM
• Toyota
• Volkswagen
• Due o tre marchi cinesi forti

collegamento con geely

Sebbene il legame con Geely stia portando progressi significativi nell’elettrificazione per Volvo, presenta anche delle problematiche. L’azienda svedese è stata minacciata da un divieto alle vendite negli Stati Uniti a causa della proprietà cinese.