Vendite auto elettriche ford in calo del 40% ad aprile e chiusura di un altro importante progetto

Scritto da Giancarlo Loti

Ford ha registrato un mese record di vendite negli Stati Uniti ad aprile, con un aumento del 16% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Nonostante questo successo nelle vendite di veicoli a combustione interna e SUV, le vendite di veicoli elettrici hanno subito una flessione significativa. Di seguito vengono analizzate le recenti decisioni strategiche dell’azienda riguardo ai suoi progetti nel settore dei veicoli elettrici.

ford termina un altro progetto ev

Nel mese di aprile, Ford ha venduto 208.675 veicoli, stabilendo un nuovo record per il mese. Le vendite di veicoli elettrificati, che comprendono sia EV che ibridi, sono aumentate dell’8,4%. La crescita è stata principalmente trainata dalle vendite dei camion e degli SUV a benzina.

I camion hanno rappresentato oltre la metà delle vendite totali di Ford nel mese scorso, con un incremento del 19%, raggiungendo 116.955 unità. Anche le vendite degli SUV hanno visto una crescita del 13,4%, con quasi 87.000 unità vendute.

Questa espansione è stata favorita da una nuova promozione lanciata all’inizio di aprile. Il CEO Jim Farley ha annunciato che la campagna “From America, For America” sarà estesa fino al 4 luglio, offrendo prezzi per i dipendenti su molti modelli del 2024 e 2025.

vendite di veicoli elettrici in calo

Nonostante l’aumento generale delle vendite, Ford ha registrato una diminuzione significativa nelle vendite di veicoli completamente elettrici nel mese di aprile. Sono stati infatti venduti solo 4.859 veicoli elettrici, quasi il 40% in meno rispetto agli 8.019 dello stesso mese dell’anno precedente.

Tutti e tre i modelli elettrici offerti da Ford — F-150 Lightning, Mustang Mach-E ed E-Transit — hanno mostrato cali a doppia cifra nelle loro vendite durante il mese passato.

  • Mach-E: 2.927 unità (-40%)
  • F-150 Lightning: 1.740 unità (-17%)
  • E-Transit: 192 furgoni (-81%)

fine sviluppo dell’architettura elettrica

A causa della riduzione delle vendite nei segmenti EV, Ford ha deciso di interrompere lo sviluppo della sua prossima generazione di architettura elettrica (FNV4). Questo progetto era destinato a ridurre i costi e migliorare l’efficienza operativa ma si è rivelato troppo oneroso secondo fonti interne.

Un portavoce della Ford ha dichiarato che l’azienda intende applicare le conoscenze acquisite dal progetto attuale alla propria piattaforma software esistente e continuerà a concentrarsi sullo sviluppo della propria piattaforma EV a basso costo in California.

Nelle ultime settimane è stata anche prorogata la “Power Promise”, un programma che offre ai compratori di veicoli elettrici un caricatore domestico gratuito e altri vantaggi per facilitare la transizione verso la mobilità elettrica.