Tesla perde il diritto di vendere auto in California per causa di pubblicità ingannevole

licenza di vendita di Tesla in pericolo in california

La situazione di Tesla (TSLA) si complica in California, dove l’azienda rischia la sospensione della licenza per la vendita di automobili. Questa misura è stata proposta dal DMV californiano, che ha avviato una causa per pubblicità ingannevole contro il produttore automobilistico.

disputa legale con il DMV californiano

Il DMV e Tesla sono coinvolti in un contenzioso legale da anni, principalmente a causa della pubblicità relativa ai sistemi avanzati di assistenza alla guida dell’azienda, noti come ‘Autopilot’ e ‘Full Self-Driving Capability’. L’agenzia sostiene che Tesla stia misrepresentando le capacità dei suoi sistemi attraverso i nomi utilizzati e le dichiarazioni del CEO.

investigazione e richieste ufficiali

L’indagine sul comportamento pubblicitario di Tesla è iniziata nel 2021. Durante questo periodo, sono emerse discrepanze tra le affermazioni fatte al pubblico e quelle comunicate al DMV. Nel 2022, il DMV ha inviato una richiesta formale all’azienda per chiarire alcune affermazioni considerate fuorvianti riguardo alle capacità del sistema.

dichiarazioni controverse di tesla

Tra le problematiche sollevate dal DMV ci sono frasi contestate da Tesla, come:

“Il sistema è progettato per condurre viaggi brevi e lunghi senza alcuna azione richiesta dalla persona al volante.”

“Da casa – tutto ciò che dovrai fare è salire a bordo e dire alla tua auto dove andare…”

sospensione della licenza e conseguenze economiche

Attualmente, il tribunale sta esaminando il caso con un’udienza di cinque giorni. Il DMV ha richiesto la sospensione della licenza di concessionario di Tesla per almeno trenta giorni. Questa decisione potrebbe avere effetti devastanti sulle vendite dell’azienda nel trimestre corrente, specialmente considerando che la California rappresenta il mercato più grande negli Stati Uniti.

testimonianze chiave durante l’udienza

Durante l’udienza, Melanie Rosario del DMV fornirà testimonianza riguardo alle indagini effettuate su Tesla. Inoltre, sarà chiamato a testimoniare anche Bryant Walker Smith, esperto nel campo delle normative sulla guida automatizzata.

• Melanie Rosario – Commander–Sergeant, DMV Valley Area Command
• Bryant Walker Smith – Professore di diritto presso la University of South Carolina
• Membro votante del Society of Automotive Engineers’ On-Road Automated Driving Standards Committee

L’esito della causa potrebbe segnare un punto critico nella storia recente dell’automobile elettrica negli Stati Uniti.