Tesla: perché i video di guida autonoma non sono sufficienti per comprendere la tecnologia
Il settore della guida autonoma sta vivendo un’evoluzione continua, e Tesla è in prima linea nella promozione dei suoi progressi attraverso video che mostrano i veicoli in modalità di guida autonoma. La mancanza di dati concreti rappresenta una lacuna significativa nelle informazioni fornite dall’azienda.
Tesla e la guida autonoma
Negli ultimi mesi, Tesla ha pubblicato regolarmente video relativi ai test del sistema Full Self-Driving (FSD) in diverse nazioni, inclusi filmati di proprietari che utilizzano il FSD Supervised nei loro veicoli in Nord America. Quando viene richiesta prova dei progressi verso la guida autonoma, il CEO Elon Musk spesso rimanda a questi video o invita a provare il sistema FSD Supervised.
Queste immagini sono solo evidenze aneddotiche e non rappresentano metriche affidabili per monitorare l’effettivo progresso verso la promessa di una guida completamente autonoma senza supervisione. La vera questione riguarda l’affidabilità del sistema nel compiere viaggi senza intervento umano su milioni di miglia.
Dati rilasciati da Tesla
Tesla ha sempre evitato di condividere dati specifici riguardanti le performance del FSD. L’unica informazione fornita riguarda il chilometraggio complessivo del FSD e il rapporto trimestrale sulla sicurezza dell’Autopilot. Queste statistiche non offrono un quadro chiaro delle prestazioni effettive del sistema.
- Miglia totali percorse con FSD
- Rapporto sulla sicurezza dell’Autopilot
Metriche di progresso richieste
Una metrica valida che Tesla potrebbe condividere sarebbe quella relativa alle miglia percorse tra disattivazioni del FSD. Sebbene nel settembre 2024 siano stati iniziati aggiornamenti mensili sullo stato dell’intelligenza artificiale e della guida autonoma, tali rapporti hanno smesso di essere pubblicati dopo pochi mesi a causa del mancato rispetto delle scadenze stabilite.
Crowdsourcing dei dati FSD
Poiché Tesla non fornisce dati ufficiali, ci si affida a fonti esterne per raccogliere informazioni sui risultati del FSD. Esiste un dataset crowdsourced con centinaia di migliaia di miglia percorsi da utenti FSD. Anche se questo numero è inferiore rispetto ai dati ufficiali dichiarati da Tesla, rappresenta l’unica fonte disponibile al momento.
- Dati degli utenti su oltre 40.000 miglia con l’ultima versione FSD v13.2.9
- Miglia medie tra disattivazioni critiche attualmente pari a 342 miglia
Conclusioni sulla trasparenza dei dati
La mancanza di trasparenza da parte di Tesla solleva interrogativi significativi riguardo alla reale efficacia delle tecnologie autonome sviluppate dall’azienda. Le promesse ripetute nel tempo senza prove concrete possono generare sfiducia tra gli utenti e gli investitori.
In sintesi, affinché sia possibile valutare concretamente i progressi verso una guida completamente autonoma, è essenziale che Tesla inizi a divulgare dati specifici e misurabili piuttosto che limitarsi alla pubblicazione di contenuti visivi privi di evidenze quantitative solide.