Sciopero dei lavoratori nella fabbrica Ford di auto elettriche in Germania: ecco perché

Scritto da Giancarlo Loti

La situazione lavorativa in Germania sta attraversando un momento di tensione, con i dipendenti della Ford che si preparano a intraprendere uno sciopero. Questo evento è stato annunciato dal capo del consiglio dei lavoratori di Ford in due stabilimenti situati nell’ovest del paese.

ford affronta uno sciopero dei lavoratori in germania

Nel mese di novembre, Ford ha comunicato l’intenzione di ridurre circa 4.000 posti di lavoro in Europa entro il 2027 come parte di una ristrutturazione, principalmente in Germania e Regno Unito. Questa riduzione rappresenta circa il 14% della forza lavoro europea dell’azienda.

L’azienda automobilistica americana ha giustificato questa decisione a causa delle “significative perdite” subite negli ultimi anni e di un mercato altamente instabile, dove i nuovi veicoli elettrici stanno rapidamente guadagnando quote di mercato.

Ford ha attribuito queste difficoltà alla domanda più bassa del previsto per i veicoli elettrici e a una situazione economica fragile. Inoltre, prevede di rallentare la produzione nello stabilimento EV di Colonia, dove vengono realizzati modelli come l’Explorer elettrico e la Capri.

voto per lo sciopero da parte di ig metall

Recentemente, i membri dell’IG Metall hanno votato a favore dell’“azione industriale”, con il 93.5% dei voti favorevoli allo sciopero. Kerstin D. Klein, Rappresentante Capo dell’IG Metall Cologne-Leverkusen, ha dichiarato: “Ford deve agire ora—altrimenti procederemo.”

concorrenza elettrica e tariffe autostradali

Ford si trova ad affrontare una crescente concorrenza nel settore dei veicoli elettrici, inclusi produttori cinesi come BYD, le cui vendite all’estero sono aumentate per cinque mesi consecutivi fino ad aprile.

A titolo esemplificativo, BYD ha superato Tesla in Germania il mese scorso con 1.566 veicoli registrati, mentre Tesla ne ha registrati solo 855. Ford ha visto registrazioni pari a 9.534 unità.

Aggiungendo ulteriori sfide al panorama attuale, Ford si prepara anche per possibili interruzioni dovute ai dazi auto imposti dall’amministrazione Trump. Durante l’ultima chiamata sugli utili dell’azienda, il CFO Sherry House ha avvertito che tali tariffe potrebbero costare fino a $2.5 miliardi quest’anno.

  • Kerstin D. Klein – Rappresentante Capo IG Metall Cologne-Leverkusen
  • Sheriff House – CFO Ford
  • B.Y.D – Produttore cinese concorrente nel settore EV
  • Tesla – Competitore nel mercato EV in Germania
  • Puma Gen-E – Modello EV prodotto da Ford
  • Explorer – Modello EV prodotto da Ford
  • Capri – Modello EV prodotto da Ford