Nuovo volkswagen golf gti elettrico sarà solo anteriore
La Volkswagen ha annunciato piani ambiziosi per il futuro della sua gamma di veicoli elettrici, in particolare per la creazione di una nuova generazione di hot-hatch elettrici. Tra queste innovazioni spicca l’attesa versione completamente elettrica della Golf GTI, che manterrà le caratteristiche distintive del modello originale, come un profilo squadrato e la trazione anteriore.
Elettrico Golf GTI: Un Mostro in Arrivo
Il CEO di Volkswagen, Thomas Schäfer, ha confermato che la nuova Golf GTI elettrica è in fase di sviluppo e sarà presentata a breve. Secondo Schäfer, questo veicolo rappresenterà un “mostro” nel panorama automobilistico. La Golf GTI elettrica non sarà l’unica novità; si prevede infatti l’introduzione di una serie completa di modelli GTI, partendo dall’ID.2 GTI.
Sistema Dinamico Innovativo
Il prossimo modello della Golf GTI avrà come probabile parente meccanico più vicino l’ID.3 GTX, dotato di un motore elettrico da 321 CV con trazione posteriore. Se il nuovo modello seguirà questa linea, potrebbe vantare ben 80 CV in più rispetto all’attuale motore turbo da 2.0L della Golf GTI a combustione interna.
Per gestire la potenza elevata, sono previsti sistemi avanzati di controllo della trazione che garantiranno stabilità e maneggevolezza al veicolo. Questi sistemi erano già stati accennati nel concept ID.GTI presentato nel 2023.
Innovazioni Tecnologiche
Il sistema dinamico dell’ID.GTI Concept combina le capacità dei veicoli elettrici con quelle delle tradizionali Golf GTI turboalimentate attraverso un differenziale anteriore elettronico controllato da un gestore delle dinamiche del veicolo.
Schaefer ha affermato che i prototipi testati hanno mostrato prestazioni straordinarie e promettono esperienze emozionanti dal punto di vista del suono e della manovrabilità.
Previsioni Future per la Golf Elettrica
La nuova Golf GTI elettrica dovrebbe essere disponibile sul mercato entro il 2026 a un prezzo competitivo. Si prevede anche una versione AWD più potente e costosa chiamata Golf R, insieme ad un modello basato sull’ID.1 previsto per il lancio successivo.
- Thomas Schäfer – CEO Volkswagen
- ID.2 GTI – Primo modello elettrico nella gamma GTI
- ID.3 GTX – Parente meccanico probabile
- Sistemi avanzati di controllo della trazione
- Prototipi testati con risultati sorprendenti
