Nuovi batterie a stato solido per auto elettriche: la sorpresa di un grande marchio automobilistico

Scritto da Giancarlo Loti
Contenuti dell'articolo

Il settore automobilistico sta assistendo a significativi sviluppi con l’introduzione delle batterie a stato solido per veicoli elettrici (EV). Questi innovativi sistemi di accumulo promettono autonomie maggiori, tempi di ricarica ridotti e una densità energetica notevolmente superiore. Tra i produttori che stanno esplorando questa tecnologia, Subaru ha recentemente avviato test interessanti.

Subaru inizia i test delle batterie a stato solido

Tradizionalmente, Subaru non è il primo marchio che viene in mente quando si parla di veicoli elettrici. Come altri produttori giapponesi, tra cui Toyota, ha mostrato un certo ritardo nella transizione verso l’elettrico. Subaru riconosce le potenzialità delle batterie a stato solido come un’opportunità per sbloccare il pieno potenziale dei veicoli elettrici.

I test sono stati avviati presso lo stabilimento di Oizumi in Giappone, ma con un approccio particolare: le batterie a stato solido vengono utilizzate per alimentare robot destinati all’automazione del processo produttivo. A differenza delle batterie tradizionali impiegate nei dispositivi industriali, che durano normalmente uno o due anni, queste nuove batterie garantiranno una durata superiore ai dieci anni senza necessità di sostituzione.

Prossimi passi nella tecnologia delle batterie

Entro la fine del mese corrente, Subaru inizierà anche i test su veicoli. Le dimensioni dei pacchi batteria utilizzati per i robot non sono adatte per alimentare un’auto elettrica.

Maxwell Ltd., azienda produttrice dei pacchi batteria ceramici a stato solido, prevede di offrire nel prossimo futuro queste tecnologie anche per applicazioni automobilistiche. Per ora si concentrerà su pacchi batteria più piccoli.

Sviluppi futuri per Subaru e il mercato EV

Secondo un portavoce dell’azienda, Subaru sta ancora valutando diverse chimiche delle batterie e non ha preso decisioni definitive riguardo all’uso delle batterie a stato solido nei suoi veicoli elettrici. Sebbene non sia prevista l’immissione sul mercato imminente di un EV alimentato da questa tecnologia, la casa automobilistica giapponese sta preparando il lancio di diversi nuovi modelli completamente elettrici.

  • Solterra
  • Trailseeker

Inoltre, la strategia di Subaru negli Stati Uniti potrebbe subire modifiche in risposta ai recenti cambiamenti normativi sotto l’amministrazione Trump.

Concorrenza nel settore delle batterie

A livello globale, molte case automobilistiche stanno investendo nello sviluppo delle batterie a stato solido. Marchi come Toyota, Mercedes-Benz e BMW hanno già annunciato progressi significativi in questo campo. Entro il 2027 si prevede che leader della batteria come CATL e BYD lanceranno i loro primi veicoli equipaggiati con questa tecnologia innovativa.

  • Toyota
  • Mercedes-Benz
  • BMW
  • Stellantis
  • Nissan (in partnership con LiCAP Technologies)
  • SAIC MG (primo EV con batteria semi-solida)

L’interesse crescente verso le nuove tecnologie della batteria promette competizioni accese nel settore automotive negli anni a venire.