Toyota supporta impianto batterie EV in Michigan con un ordine da 1,5 miliardi di dollari dopo l’uscita di GM

Recenti sviluppi nel settore delle batterie per veicoli elettrici vedono Toyota prendere le redini in un progetto cruciale, dopo che General Motors (GM) ha deciso di ritirarsi. Questo cambiamento rappresenta un’importante manovra strategica per entrambe le aziende e per il mercato dell’auto elettrica negli Stati Uniti.

Toyota interviene, GM si ritira dal battery plant in Michigan

Nel mese di dicembre, GM aveva raggiunto un accordo non vincolante con LG Energy Solution per cedere la propria quota nella pianificazione di una nuova fabbrica di batterie a Lansing, Michigan. Tale impianto era uno dei tre annunciati da GM nel 2022 come parte della joint venture Ultium Cells. Sebbene GM avesse comunicato l’abbandono del marchio Ultium lo scorso ottobre, la tecnologia e le batterie sottostanti rimangono in essere.

Dopo il ritiro di GM dal progetto, Toyota è intervenuta per supportare le operazioni dell’impianto. Secondo fonti vicine alla questione, Toyota ha concordato un ordine del valore di 1.5 miliardi di dollari per potenziare le attività produttive.

Trasferimento dell’ordine esistente da un altro impianto LG

Toyota sta trasferendo un ordine già esistente da una diversa fabbrica LG situata sempre in Michigan. Questa transazione verrà finalizzata non appena LG acquisirà la partecipazione di GM nell’impianto, previsto entro questa primavera.

Situazione attuale del mercato delle batterie

Questa notizia emerge in un contesto in cui l’amministrazione Trump minaccia di ridurre il supporto governativo per i veicoli elettrici. Diverse aziende sudcoreane, tra cui Hyundai e Kia insieme a produttori come LG Energy, hanno investito circa 54 miliardi di dollari in progetti legati alle batterie negli Stati Uniti.

A causa della diminuzione degli incentivi disponibili, molte case automobilistiche come Ford e GM hanno rivisto al ribasso i propri piani relativi ai veicoli elettrici, lasciando i produttori di batterie come LG Energy a dover cercare nuovi modi per soddisfare la crescente domanda.

Prospettive future per LG Energy

• Batterie utilizzabili sia su veicoli completamente elettrici che ibridi;
• Piano di colmare il divario con clienti nel settore dello stoccaggio energetico;
• Aumento della domanda nei data center a causa dell’espansione dell’intelligenza artificiale.

L’inizio della produzione presso l’impianto è previsto a breve. In una nota ufficiale, LG ha dichiarato: “Questo fa parte del nostro obiettivo strategico per ottimizzare ulteriormente gli investimenti in Nord America e rispondere alle necessità dei costruttori automobilistici globali.”

Investimenti significativi di Toyota nella produzione di batterie

Recentemente Toyota ha annunciato che il suo primo impianto dedicato alla produzione di batterie negli Stati Uniti è pronto ad avviare la produzione e inizierà a spedire batterie destinate ai veicoli elettrificati nordamericani ad aprile. L’investimento totale effettuato da Toyota ammonta a quasi 14 miliardi di dollari, rendendo questa struttura fondamentale per stabilire un nuovo “epicentro” della produzione batteristica in Nord America.