Tesla elimina l’opzione della batteria a lungo raggio per il Cybertruck

Il Cybertruck di Tesla, atteso da molti appassionati e investitori, ha recentemente subito delle modifiche significative nelle sue opzioni disponibili. La rimozione del range extender dal configuratore online ha suscitato interrogativi sulla sua futura disponibilità.

cybertruck e le sue opzioni

In occasione della presentazione della versione di produzione nel tardo 2023, sono emerse due principali delusioni riguardanti il prezzo e l’autonomia. La versione a tri-motore, inizialmente prevista con oltre 500 miglia di autonomia a un prezzo di partenza di $70.000, è ora venduta a $100.000 con una portata ridotta a soli 320 miglia.

Per quanto riguarda la versione a doppio motore, che doveva costare $50.000 e offrire più di 300 miglia di autonomia, il costo attuale è fissato a $80.000 con un’autonomia di 325 miglia.

range extender: la soluzione proposta

Per affrontare queste criticità relative all’autonomia, Tesla aveva progettato un pacco batteria separato da installare nel vano del Cybertruck, denominato “range extender”. Questo dispositivo avrebbe dovuto costare $16.000 e occupare circa un terzo dello spazio disponibile nel cassone del veicolo.

Nonostante i tempi previsti per la produzione siano già trascorsi da un anno e mezzo, il range extender non è stato ancora lanciato sul mercato. Inizialmente previsto per “inizio 2025”, è stato successivamente posticipato a “metà 2025”, con una riduzione dell’autonomia aggiuntiva prevista da 470+ miglia a 445+ miglia per la versione a doppio motore.

rimozione dal configuratore online

Recentemente, Tesla ha eliminato questa opzione dal proprio configuratore online per il Cybertruck. In precedenza era possibile effettuare prenotazioni per il range extender versando un deposito non rimborsabile di $2.000; attualmente questa possibilità non è più presente.

Non è chiaro se Tesla abbia deciso di annullare definitivamente il prodotto o se stia semplicemente sospendendo le prenotazioni temporaneamente.

specifiche tecniche rimaste

Nella pagina delle specifiche tecniche del Cybertruck, Tesla continua comunque ad indicare l’autonomia raggiungibile sia con che senza l’aggiunta del pacco batteria range extender:

• Versione tri-motore: autonomia massima ridotta a 320 miglia
• Versione dual-motore: autonomia massima ridotta a 325 miglia
• Range extender: previsione iniziale di +470 miglia ora corretta in +445 miglia