Prestito da 6,6 miliardi di dollari di rivian per la nuova fabbrica di veicoli elettrici in georgia a rischio

La situazione riguardante il prestito di 6,6 miliardi di dollari concesso a Rivian per la costruzione del nuovo impianto di produzione di veicoli elettrici in Georgia è attualmente incerta. Il congelamento dei finanziamenti federali da parte dell’amministrazione Trump ha sollevato preoccupazioni sul futuro del progetto, come evidenziato dal governatore della Georgia, Brian Kemp.

Il prestito di Rivian per l’impianto EV in Georgia

Rivian ha concluso un accordo di prestito con il Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti per finanziare la nuova struttura poco prima dell’insediamento di Trump. Le recenti decisioni politiche hanno messo a rischio questo finanziamento. Kemp ha dichiarato che non è chiaro lo stato attuale dei fondi e che l’amministrazione sta riesaminando gli accordi esistenti.

Le affermazioni sono arrivate dopo un ordine dell’amministrazione Trump che ha sospeso i finanziamenti federali all’inizio di gennaio, anche se tale ordine è stato revocato rapidamente. La situazione ha comunque creato confusione e inquietudine tra i funzionari locali.

Situazione attuale e piani futuri

Nonostante le incertezze, Rivian rimane ottimista riguardo alla disponibilità dei fondi nel prossimo anno. Un portavoce dell’azienda ha affermato che si sta lavorando attivamente per garantire la produzione negli Stati Uniti e creare migliaia di posti di lavoro in Georgia. Attualmente, Rivian ha avviato processi di assunzione per ruoli legati alla costruzione e alla gestione del nuovo impianto.

  • Brian Kemp, Governatore della Georgia
  • Jon Ossoff, Senatore della Georgia
  • RJ Scaringe, CEO di Rivian

I piani prevedono una suddivisione del prestito in due fasi: la prima fase consisterà in un prestito fino a 3,4 miliardi di dollari, mentre la seconda fase comprenderà i restanti 2,6 miliardi. Rivian prevede che l’impianto inizierà a produrre veicoli destinati ai clienti entro la fine del 2028.

Prospettive di produzione e occupazione

L’area designata per il nuovo stabilimento si estende su 1.744 acri, situata a circa 40 miglia a est di Atlanta, con stime che indicano la creazione di circa 7.500 posti di lavoro permanenti e ulteriori 2.000 posti temporanei durante la fase costruttiva.

I nuovi modelli R2 e R3 saranno prodotti presso questa struttura; il SUV R2 avrà un prezzo d’ingresso previsto intorno ai 45.000 dollari, rendendolo più accessibile rispetto ai modelli precedenti R1S e R1T.

Una volta operativo, l’impianto potrà produrre fino a 400.000 veicoli elettrici all’anno, ampliando notevolmente la base clienti del marchio grazie ai prezzi competitivi dei nuovi modelli.