Manitou telehandler elettrico: il retrofit che rivoluziona l’agricoltura
Il passaggio verso l’elettrificazione delle flotte di attrezzature è una sfida significativa, soprattutto a causa dei costi iniziali elevati associati ai veicoli elettrici. Un’innovativa soluzione di retrofit proposta dal produttore francese Manitou potrebbe agevolare questo processo, rendendo più accessibile la transizione verso un’operatività sostenibile.
Manitou MT 1440 elettrico
La soluzione di retrofit presentata nel telehandler MT 1440 è stata sviluppata in collaborazione con gli ingegneri di Kinell per il gruppo di noleggio Kilotou. Questo approccio rappresenta un modo economico ed efficiente per ridurre le emissioni di carbonio nelle operazioni nel settore della costruzione e della logistica. È importante notare che questa non è solo una soluzione per modelli recenti: il telehandler MT 1440 ha già sette anni!
François Renault, direttore dell’attrezzatura e dello sviluppo sostenibile di Kiloutou, afferma che “in un periodo in cui l’elettrico sta diventando la norma e sostituirà gradualmente i combustibili fossili, consideriamo il retrofit come un’alternativa alla sostituzione totale”. Questa strategia si integra perfettamente in un programma completo di aggiornamento della flotta, evitando la necessità di riacquistare tutte le attrezzature.
Specifiche tecniche del retrofit
Il sistema modulare sviluppato da Kinell prevede la sostituzione del motore diesel con una batteria ad alta capacità che alimenta un motore elettrico da 55 kW (circa 75 cv). Sebbene le specifiche della batteria non siano state divulgate, Kilotou prevede che una singola carica possa durare per un’intera giornata lavorativa nella maggior parte dei cicli d’uso quotidiano.
Futuro del retrofit elettrico
Sebbene attualmente sia solo un prototipo, Manitou ritiene che soluzioni come questa possano ridurre significativamente le emissioni di carbonio nei cantieri. L’obiettivo finale consiste nell’offrire kit di elettrificazione che permettano ai clienti di convertire i loro mezzi senza dover acquistare nuove attrezzature.
Kinell sottolinea l’importanza di sviluppare una soluzione robusta dal punto di vista tecnico, economicamente valida e scalabile per trasformare i telehandler a motore diesel in modelli elettrici. I retrofit saranno effettuati su vari asset della flotta Kiloutou, tutti con almeno cinque anni d’età. Questi unità ripotenziate saranno disponibili per il noleggio presso le filiali Kiloutou in Francia.
