Jeep globo 4xe: il pick-up ibrido che ci aspettavamo

La Jeep Gladiator 4xe, attesa come pickup ibrido plug-in, non verrà più lanciata sul mercato. Questo modello avrebbe dovuto affiancarsi al Wrangler PHEV, ma le recenti decisioni di Stellantis hanno portato alla sua cancellazione.

cancellazione del gladiator 4xe

Inizialmente previsto per il lancio nel corso dell’anno, il Gladiator si configurava come un pickup di medie dimensioni tra i più venduti negli Stati Uniti, rendendolo un candidato ideale per un sistema ibrido plug-in (PHEV). Stellantis ha comunicato ai fornitori che il progetto non proseguirà.

Questa decisione rappresenta l’ultima modifica nella strategia del produttore automobilistico, che sta rivedendo la propria offerta di modelli negli Stati Uniti. Un portavoce della compagnia ha confermato che le preferenze dei consumatori in merito ai veicoli elettrici stanno cambiando e che pertanto non ci sarà un’opzione elettrificata per il Gladiator.

nuove strategie per il gladiator

Stellantis ha già avviato un processo di reinvestimento volto a garantire una crescita sostenibile del Gladiator. Sono previsti ulteriori aggiornamenti e personalizzazioni richieste dai clienti, insieme all’introduzione di nuove opzioni di motorizzazione nei prossimi mesi.

Nonostante la cancellazione del Gladiator 4xe, rimane aperta la possibilità che un’opzione “elettrificata” possa comunque essere sviluppata in futuro. Recentemente sono state annullate anche altre iniziative nel settore delle auto elettriche da parte della stessa azienda.

alternativa al gladiator 4xe

Il Ramcharger, veicolo elettrico a estensione dell’autonomia (REEV), prenderà invece il posto previsto dal Gladiator 4xe. Con questa cancellazione, è plausibile che Jeep consideri l’introduzione di una nuova variante REEV per il Gladiator in futuro.

Fino ad allora, Jeep continua a offrire i modelli Wrangler e Grand Cherokee, entrambi disponibili in versione ibrida plug-in e risultati tra i più venduti nel mercato statunitense nella prima metà del 2025.