La recente decisione del consiglio di amministrazione di Hyzon Motors ha portato all’annuncio della liquidazione e della dissoluzione dell’azienda, che si è distinta per lo sviluppo del primo camion per i rifiuti alimentato a celle a combustibile a idrogeno in Nord America. Questa scelta è stata presa in attesa dell’approvazione da parte dei soci.

le cause della crisi

Hyzon Motors aveva intrapreso un percorso promettente, avviando programmi pilota in varie località globali. In particolare, l’azienda aveva progettato di utilizzare le sue celle a combustibile a idrogeno in pullman a Brisbane, camion di soccorso in Victoria, e in cinque camion pesanti destinati a operazioni di servizio in una raffineria di zinco nel nord del Queensland. A causa di vendite scarse e della difficoltà nel raggiungere obiettivi ambiziosi, Hyzon ha deciso di abbandonare il mercato australiano a luglio.

declino delle attività

Negli ultimi mesi, il panorama è cambiato drasticamente, culminando con l’invio di una lettera WARN ai dipendenti, che anticipava piani di licenziamento a causa della mancanza di finanziamenti e dell’incertezza riguardo ai contributi governativi. Il consiglio di amministrazione ha poi votato all’unanimità per la dissoluzione dell’azienda e la liquidazione dei suoi beni, sempre in attesa dell’approvazione dei soci.

pubblicazione della dichiarazione

In una dichiarazione indirizzata a NASDAQ, il consiglio ha confermato: “L’approvazione all’unanimità, soggetta all’approvazione degli azionisti, riguarda il trasferimento di tutte o sostanzialmente tutte le attività dell’azienda attraverso un’assegnazione a beneficio dei creditori e la liquidazione e dissoluzione dell’azienda.” Questa strategia mira a massimizzare il valore delle attività dell’azienda in un contesto di ricerca di alternative strategiche e fonti di finanziamento.

futuro incerto

Se Hyzon non riuscirà a trovare un acquirente o un cliente strategico nei prossimi mesi, è previsto che tutto il personale delle sedi di Bolingbrook, Illinois, e Troy, Michigan, venga licenziato entro la fine di febbraio 2025.

• Consiglio di amministrazione di Hyzon Motors
• Partecipanti ai programmi pilota
• Dipendenti delle sedi di Bolingbrook e Troy