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Hyundai ferma produzione di un altro veicolo elettrico di lusso

Scritto da Giancarlo Loti

Hyundai Motor ha recentemente deciso di interrompere la produzione di un altro veicolo elettrico di lusso negli Stati Uniti, per concentrare le proprie risorse su modelli più richiesti, come il popolare SUV Tucson. Questa scelta rappresenta una parte significativa della ristrutturazione della rete produttiva globale dell’azienda, in risposta a cambiamenti normativi imminenti, tra cui l’aumento delle tariffe e la cancellazione dei crediti d’imposta per i veicoli elettrici nel mercato statunitense.

hyundai modifica i piani di produzione dei veicoli elettrici negli stati uniti

Secondo quanto riportato da Business Korea, Hyundai ha già fermato la produzione del Genesis Electrified GV70 presso il suo impianto in Alabama a partire da giugno. Questo modello aveva segnato un traguardo importante nel febbraio 2023, diventando il primo veicolo elettrico prodotto negli Stati Uniti dalla casa automobilistica coreana.

L’azienda ha investito quasi 300 milioni di dollari per migliorare l’impianto e aumentare la produzione di SUV, compresi quelli del marchio di lusso Genesis. Le vendite non hanno raggiunto le aspettative prefissate.

Nei primi sette mesi dell’anno, sono stati assemblati solo 1.367 modelli di Genesis GV70 EV in Alabama, con una diminuzione del 18% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Le vendite hanno toccato un minimo storico il mese scorso, con soltanto 15 unità consegnate.

Dopo aver interrotto la produzione a giugno, Hyundai sta attualmente esaurendo l’inventario piuttosto che avviare nuovi modelli.

il genesis electrified gv70 sarà ancora prodotto negli stati uniti?

Hyundai sta valutando diverse opzioni riguardo al futuro del GV70 EV. Una possibilità è quella di trasferire la produzione nel nuovo stabilimento in Georgia, dove potrebbe essere realizzato insieme ai modelli IONIQ 5 e IONIQ 9. Secondo il rapporto di Business Korea, l’azienda sta “seriamente considerando” l’idea di produrre il veicolo elettrico in Corea del Sud ed esportarlo negli Stati Uniti. Sebbene ciò comporterebbe costi aggiuntivi per le tariffe doganali, gli analisti ritengono possa risultare meno oneroso rispetto all’apertura di una nuova linea produttiva.

Inoltre, si prevede che l’azienda espanda la produzione dei suoi SUV più venduti come il Tucson e Santa Fe Hybrid per compensare i costi aggiuntivi derivanti dalle nuove politiche tariffarie. A tal proposito è significativo notare che la produzione del Santa Fe Hybrid è aumentata notevolmente lo scorso mese.

  • Tucson
  • Santa Fe Hybrid
  • IONIQ 5
  • IONIQ 6
  • Genesis Electrified GV70
  • Genesis Electrified G80
  • IONIQ 9

A fronte della scadenza prevista per il credito d’imposta sui veicoli elettrici alla fine di settembre, Hyundai sta offrendo sconti significativi sul mercato statunitense per incentivare le vendite e smaltire l’inventario accumulato.