Ford fiesta diventa elettrica con l’aiuto di volkswagen

La Ford Fiesta, un’auto iconica nel panorama automobilistico europeo, ha concluso la sua produzione nel 2023. Ci sono possibilità che possa tornare sul mercato in una nuova veste elettrica grazie alla collaborazione con Volkswagen. Questo articolo esplora le potenzialità di un futuro modello elettrico della Fiesta.
Ford e il possibile lancio della Fiesta EV
Per anni, la Ford Fiesta è stata una delle auto più vendute in Europa. La produzione si è interrotta a luglio 2023 presso lo stabilimento di Colonia, in Germania, come parte di un investimento da 2 miliardi di dollari volto all’adeguamento dell’impianto per la produzione di veicoli elettrici. Questo stabilimento rappresenta il primo impianto di assemblaggio di veicoli carbon-neutral a livello globale per Ford.
Alcuni modelli storici come l’Explorer e la Capri sono già stati presentati in versione totalmente elettrica, utilizzando la piattaforma MEB di Volkswagen.
Martin Sanders, responsabile vendite e marketing di Volkswagen, ha dichiarato che la partnership con Ford sta dando risultati molto positivi e non esclude ulteriori opportunità future per condividere tecnologie tra le due aziende.
Fiesta su piattaforma MEB Entry
Sebbene non vi siano certezze definitive riguardo al progetto, la Ford Fiesta risulta essere un candidato ideale per adottare la piattaforma MEB Entry di Volkswagen. Questa nuova struttura supporterà i futuri modelli elettrici entry-level del marchio tedesco, come l’ID.1 e l’ID.2, promettendo un’autonomia fino a 450 km.
Dimensioni e design della nuova Fiesta EV
Con una lunghezza approssimativa di 4068 mm, la Ford Fiesta presenta dimensioni simili a quelle dell’ID.2, previsto nei concessionari dal 2026. Si ipotizza che una versione elettrica della Fiesta possa mantenere queste misure ma con un design distintivo firmato Ford.
A dicembre scorso è stato introdotto il Puma Gen-E, versione elettrica del modello più venduto in Europa da Ford. Questo veicolo presenta un aspetto rinnovato ispirato al Mustang Mach-E ed offre un’autonomia WLTP fino a 376 km.
- Ford Fiesta (potenziale modello EV)
- Puma Gen-E (elettrico)
- Explorer (elettrico)
- Capri (elettrico)
- ID.1 (Volkswagen)
- ID.2 (Volkswagen)
Inoltre, Ford sta lavorando su una propria piattaforma economica in California che potrebbe dare vita a nuovi modelli compatti come una futura Fiesta o Focus; Il primo veicolo atteso sarà un pickup elettrico di medie dimensioni previsto per il 2027.