Cybertruck tesla presenta il ribasso più grande di sempre

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offerta di prestiti senza interessi per il tesla cybertruck

Tesla ha recentemente comunicato che offre prestiti senza interessi sul Cybertruck fino alla fine del mese. Questa iniziativa equivale a un sconto di circa 10.000 dollari, evidenziando una nuova fase di difficoltà nell’ambito delle vendite del veicolo.

storia e problematiche di vendita del cybertruck

Dopo la presentazione del Cybertruck nel 2019, Tesla aveva registrato oltre 1 milione di prenotazioni per questo atteso pickup elettrico. Il lancio della versione produttiva nel 2023 ha visto un aumento significativo del prezzo e una riduzione dell’autonomia rispetto alle aspettative iniziali, portando a risultati insoddisfacenti.

Tesla aveva programmato una capacità produttiva annuale di 250.000 veicoli presso la Gigafactory in Texas, con l’obiettivo dichiarato dal CEO Elon Musk di arrivare a produrre 500.000 camion all’anno. Le vendite effettive hanno mostrato solo 40.000 unità vendute nel primo anno, con un ulteriore calo nelle consegne nel 2025 e un accumulo di scorte.

strategia commerciale e sconti attuali

Per affrontare i problemi legati alla domanda, Tesla ha iniziato a ridurre la produzione e ad offrire sconti più profondi sui nuovi modelli. L’attuale offerta prevede finanziamenti al 0% APR per coloro che ordinano il truck con il pacchetto Full Self-Driving da $8.000.

Tesla sembra aver rinunciato a fornire Autopilot sui Cybertrucks, spingendo molti acquirenti verso il pacchetto FSD più costoso. La casa automobilistica sta continuando questa strategia attraverso la sovvenzione dei finanziamenti associati al FSD.

  • Costo totale del Cybertruck Dual Motor + FSD: $88.000.
  • Possibile perdita per Tesla nella sovvenzione dei prestiti: circa $10.000.
  • Inventario attuale negli Stati Uniti: oltre 3.700 unità.
  • Valore totale dell’inventario: oltre $300 milioni.
  • L’offerta è valida solo fino al 30 giugno.

dati sulle vendite e considerazioni finali

L’analisi indica che Tesla sta consegnando il Cybertruck a un tasso annuale di circa 25.000 unità nel secondo anno di produzione, in calo rispetto alle ~40.000 unità del primo anno. Questo scenario rappresenta una chiara difficoltà commerciale considerando le aspettative iniziali della casa automobilistica.

Sebbene l’iniziativa del 0% APR possa avere effetti positivi sulle vendite, si dubita che riesca ad aumentare significativamente il tasso annualizzato oltre le 30.000 unità.