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Beta technologies completa voli ectol dimostrativi in 6 aeroporti dello utah

Scritto da Giancarlo Loti
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Recentemente, BETA Technologies ha dimostrato le potenzialità dei suoi velivoli attraverso una serie di voli avvenuti in Utah. Questa iniziativa segue la firma di un accordo con Utah Aerospace and Defense per promuovere la Mobilità Aerea Avanzata (AAM) nello stato.

BETA Technologies: evoluzione dei velivoli elettrici

BETA Technologies, un’azienda integrata nello sviluppo di aerei e sistemi elettrici con sede nel Vermont, ha lanciato il suo primo aeromobile elettrico a decollo verticale (eVTOL), noto come ALIA–250, tre anni fa. Questo velivolo è stato successivamente rinominato ALIA VTOL e ha completato un volo di prova pilota che ha evidenziato le sue capacità innovative.

Oltre all’ALIA VTOL, l’azienda sta sviluppando anche un aereo a decollo e atterraggio convenzionale elettrico (eCTOL) chiamato ALIA CTOL, già sottoposto a migliaia di miglia di test. Quest’ultimo mira ad ottenere l’approvazione totale per operazioni commerciali entro il 2025.

  • ALIA VTOL
  • ALIA CTOL

Nuove iniziative in Utah

BETA ha recentemente siglato un accordo con 47G per stabilire operazioni AAM in collaborazione con il Dipartimento dei Trasporti dell’Utah e l’Ufficio del Governatore per le Opportunità Economiche. L’obiettivo è identificare luoghi per installare infrastrutture di ricarica multimodale e definire rotte prioritarie per i voli eVTOL ed eCTOL.

Per promuovere la propria tecnologia, BETA ha realizzato dimostrazioni di volo della sua ALIA eCTOL in Utah, mostrando la mobilità silenziosa ed efficiente del suo aeromobile.

Dimostrazione di volo e innovazione tecnologica

  • Aeroporto di Salt Lake City
  • Aeroporto di Provo
  • Aeroporto di Heber City
  • Aeroporto Logan-Cache Valley
  • Aeroporto di Ogden
  • Aeroporto di Vernal

BETA ha sottolineato che la sua tecnologia offre un volo più silenzioso e sostenibile rispetto ai tradizionali mezzi su strada, riducendo significativamente i tempi di viaggio verso gli aeroporti. Carlos Braceras, Direttore Esecutivo del UDOT, ha dichiarato che queste dimostrazioni rappresentano un cambiamento fondamentale nella concezione della mobilità.

“Con l’aumento della popolazione dell’Utah e le crescenti esigenze sui trasporti terrestri, sappiamo che la mobilità aerea avanzata offre soluzioni innovative.”

Futuro della mobilità aerea in Utah

L’ALIA può trasportare fino a cinque passeggeri o carichi fino a 1.250 libbre. In prospettiva futura, BETA collaborerà con i nuovi partner dell’Utah per creare una rete statale di ricarica elettrica sia per gli aeromobili che per i veicoli elettrici.

L’accordo con BETA si inserisce in uno sforzo più ampio da parte del 47G volto all’integrazione della mobilità aerea avanzata nel settore dei trasporti dell’Utah entro le Olimpiadi Invernali del 2034.

“Integrando aeromobili elettrici all’avanguardia nel nostro ecosistema della mobilità stiamo garantendo standard elevati di sicurezza.”

Le recenti dimostrazioni hanno suscitato entusiasmo attorno alle opportunità offerte dalla tecnologia AAM in Utah.

Fonti: