Kia EV5 non arriverà negli Stati Uniti, ma avrà il NACS accanto a noi: scopri cosa significa per il mercato europeo

In un contesto di crescente interesse per i veicoli elettrici, Kia ha annunciato che il suo nuovo SUV elettrico EV5 verrà lanciato esclusivamente in Canada e non negli Stati Uniti. Questa decisione segna un punto di svolta nella strategia commerciale dell’azienda, mirata a penetrare il mercato nordamericano con offerte accessibili per i consumatori.
Kia lancerà l’EV5 in Canada ma non negli Stati Uniti
Chengdu Motor Show in Cina nell’agosto 2023. Successivamente, il modello è stato presentato durante il primo EV Day di Kia, dove sono state svelate anche le concept EV3 e EV4. L’EV5 rappresenta un passo importante nell’espansione della gamma di veicoli elettrici dell’azienda, mirata a offrire opzioni più economiche ai consumatori.
Fino ad ora, le aspettative di un arrivo dell’EV5 negli Stati Uniti sono andate deluse. Kia ha dichiarato che il SUV elettrico sarà disponibile solo sul mercato canadese a partire dal 2026. Come affermato da David Sherrard, direttore della pianificazione strategica di Kia Canada, l’EV5 segnerà una tappa fondamentale introducendo un’opzione accessibile nel segmento più rilevante del mercato canadese.
Caratteristiche di carica e specifiche
L’EV5 sarà dotato di una porta di ricarica NACS per l’utilizzo presso i Tesla Supercharger, garantendo un accesso maggiore a stazioni di ricarica veloci. Sarà disponibile in opzioni di trazione anteriore e integrale, offrendo diverse taglie di batteria: 60.3 kWh e 81.4 kWh.
- Prezzo previsto: $40,000 – $50,000
- Autonomia: fino a 300 miglia
Kia presenterà ufficialmente l’EV5 al Canadian International Auto Show il 14 febbraio. Maggiori dettagli su prezzi e specifiche saranno divulgati in prossimità del lancio.
Motivi del lancio in Canada
Il motivo alla base del lancio dell’EV5 in Canada, con una porta NACS, mentre non è previsto per gli Stati Uniti, può essere attribuito a diverse circostanze. L’EV5 non è prodotto negli Stati Uniti, il che comporta la mancata idoneità per l’incentivo fiscale federale di $7,500, penalizzando la concorrenza con rivali domestici. In aggiunta, il mercato statunitense tende a preferire SUV maggiori e camion.
Negli Stati Uniti, Kia ha già un SUV a tre file, l’EV9, che ha venduto oltre 22,000 unità nel 2024. Il più recente EV6, in vendita dal 2022, ha raggiunto le 21,715 unità vendute. In Cina, l’EV5 ha avuto un grande successo commerciale, aiutando Kia a risollevarsi nel mercato dei veicoli elettrici.
Nel 2023, Weda Kia, la joint venture di Kia in Cina, ha venduto oltre 248,200 veicoli, un incremento del 50% rispetto all’anno precedente, rendendo l’EV5 un protagonista chiave delle vendite.
Mercato competitivo
Il mercato dei SUV elettrici in Cina ha visto l’EV5 lanciato a un prezzo di partenza di 149,800 yuan (circa $20,000) a novembre 2023. Questo ha permesso all’EV5 di competere a prezzi più bassi rispetto a modelli popolari come il Tesla Model Y, che inizia a 249,900 yuan ($35,000).
In conclusione, si osserva un’interessante dinamica di mercato in evoluzione, soprattutto con la prevalenza del Tesla Model Y come veicolo elettrico più venduto negli Stati Uniti, con oltre 372,600 unità vendute nel 2024, rappresentando il 28.6% del mercato.