Kia EV5 arriva negli Stati Uniti: ecco cosa sapere

La presentazione ufficiale della nuova Kia EV5 segna un passo importante per l’azienda, con l’obiettivo di espandere la propria presenza nel mercato nordamericano a partire dall’inizio del 2026. Questo modello elettrico potrebbe rappresentare una sfida diretta per il Tesla Model Y, consolidando ulteriormente la competitività di Kia nel settore delle auto elettriche.

Kia EV5 in Nord America

Martedì scorso, Kia ha svelato il nuovo EV5, una versione globale del SUV elettrico già disponibile in Cina dal 2023. Con un prezzo d’ingresso attorno ai 20.000 dollari (149.800 yuan), l’EV5 si posiziona come un modello chiave nella strategia di recupero dell’azienda in Cina e sta riscontrando buoni risultati anche in Australia, dove viene esportato dalla joint venture cinese Yueda Kia.

Versioni e specifiche tecniche

La versione globale dell’EV5 sarà prodotta in Corea del Sud e presenterà alcune migliorie rispetto al modello cinese, tra cui una batteria da 81.4 kWh di tipo nickel-manganese-cobalt (NMC), sostituendo quella LFP Blade utilizzata nel mercato cinese. In Europa, l’EV5 sarà disponibile nelle varianti base e GT-Line, entrambe dotate di trazione anteriore (FWD) con potenza fino a 215 hp (160 kW) e coppia di 218 lb-ft (295 Nm).

• Dimensioni: 4.610 mm lunghezza, 1.875 mm larghezza, 1.675 mm altezza
• Sistema infotainment ccNC con display panoramico da 12.3 pollici
• Opzioni di trazione AWD e FWD

Lancio e disponibilità dell’EV5

Kia ha annunciato che il lancio avverrà prima in Corea ed Europa nella seconda metà del 2025, mentre le vendite in Nord America inizieranno all’inizio del 2026. Tuttavia, è stato comunicato che l’EV5 sarà “esclusivo per il mercato canadese” negli Stati Uniti.

Caratteristiche aggiuntive

Il modello destinato al Nord America includerà una porta NACS integrata che permetterà l’accesso alle stazioni di ricarica Tesla Supercharger. Saranno disponibili due taglie della batteria: 60.3 kWh e 81.4 kWh, garantendo un’autonomia fino a 310 miglia (500 km).

• Possibilità di produzione negli Stati Uniti per ridurre i costi tariffari
• Lancio previsto dell’EV4 come prima berlina elettrica negli USA all’inizio del prossimo anno
• Potenziale costruzione presso lo stabilimento Hyundai in Georgia

Conclusioni sulle vendite future

Con le vendite dei modelli EV6 ed EV9 che hanno subito un calo significativo nel primo semestre dell’anno negli Stati Uniti, l’introduzione dell’EV5 potrebbe rappresentare un’opportunità per riequilibrare il portafoglio prodotti dell’azienda.

• 87.000 Sportage venduti fino a giugno comparati con solo 4.938 EV9 e 5.875 EV6
• Punto focale sul segmento SUV compatto elettrico come opportunità strategica per Kia