Jeep recon: il wrangler elettrico che stavi aspettando

Scritto da Giancarlo Loti
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Il nuovo modello elettrico di Jeep, il Recon, si preannuncia come un veicolo off-road di grande potenzialità. Recenti sviluppi e brevetti suggeriscono che questo SUV potrebbe rappresentare una vera evoluzione nel segmento dei veicoli elettrici, promettendo prestazioni superiori rispetto ai modelli attuali.

Jeep Recon: il Wrangler degli EV

Progettato con un sistema 4×4 distintivo, il Recon è presentato da Jeep come il primo SUV elettrico realmente adatto per l’off-road. La sua concezione trae ispirazione dal leggendario Wrangler, integrando caratteristiche come porte e finestre rimovibili.

Brevetto per un nuovo gearbox

Un brevetto recentemente scoperto indica che il Recon incorporerà non solo l’estetica del Wrangler ma anche le sue rinomate capacità fuoristrada. Registrato presso l’Ufficio Brevetti e Marchi degli Stati Uniti (USPTO), questo brevetto riguarda un gearbox a tre velocità per veicoli elettrici, pubblicato il 1 maggio 2025.

A differenza della maggior parte dei veicoli elettrici attuali che utilizzano un gearbox a singola velocità, questa nuova unità proposta da Stellantis include due set di ingranaggi planetari e tre frizioni, permettendo tre rapporti distintivi:

  • Il primo rapporto offre maggiore coppia per la guida in condizioni difficili come sabbia, neve e fango.
  • Il secondo rapporto è ottimizzato per la guida quotidiana.
  • Il terzo rapporto migliora l’efficienza durante la marcia in autostrada.

Specifiche e prestazioni del Recon

Sebbene Stellantis non abbia ancora rivelato ufficialmente le nuove tecnologie EV, il Recon è visto come un candidato ideale per diventare il primo vero SUV elettrico off-road della marca. Basato sulla piattaforma STLA Large, condivisa con altri modelli Jeep tra cui il Wagoneer S, si prevede che offra un’autonomia di circa 300 miglia.

Dopo essere stato avvistato in Michigan nel corso dell’anno scorso, sono emerse informazioni sul suo interno che presenta il sistema Selec-Terrain tipico di Jeep. Durante i test, uno schermo ha mostrato una gamma di 147 miglia con batterie al 66% di carica, suggerendo una potenziale autonomia finale di circa 223 miglia nel modello produttivo.

Potenza e trim del Recon

Si prevede che il Recon includa trazione integrale standard e una potenza compresa tra i 400 e i 600 cavalli. Saranno disponibili almeno tre versioni: Willys, Overland e Moab edition. I prezzi iniziali sono stimati intorno ai $60.000, mentre le varianti più costose potrebbero superare gli $80.000.

I dettagli finali sulle specifiche saranno comunicati prossimamente in vista del lancio previsto entro la fine dell’anno corrente.