Honda elettrica Ruckus: arriverà anche negli Stati Uniti?

Honda Zoomer e: l’elettrico che attende di debuttare negli Stati Uniti
Il Honda Ruckus, noto anche come Zoomer in alcuni mercati internazionali, ha acquisito uno status cult grazie al suo design minimalista e alla possibilità di personalizzazione. Questo scooter è considerato un punto di riferimento per i tuners, i pendolari urbani e chi cerca un mezzo semplice e originale per spostarsi in città. Recentemente, Honda ha risposto a questa domanda presentando il modello elettrico “Zoomer e:”. Dopo due anni dalla sua introduzione, non ci sono ancora notizie riguardo a un possibile lancio negli Stati Uniti.
Caratteristiche del Honda Zoomer e:
Lanciato inizialmente in Cina nel 2023 insieme ad altri modelli retro-elettrici come il Cub e: e il Dax e:, il Zoomer e: mantiene l’aspetto industriale del Ruckus tradizionale. Le specifiche tecniche includono:
- Motore: motore posteriore da 400W
- Batteria: batteria agli ioni di litio da 48V 24Ah (circa 1.15 kWh)
- Velocità massima: inizialmente limitata a 25 km/h (15.5 mph) per essere conforme alle normative cinesi
- A autonomia: fino a 80-90 km (50-56 miglia), variabile in base alle condizioni d’uso
Evoluzione delle prestazioni nei mercati asiatici
Dopo il debutto in Cina, le prestazioni del Zoomer e: sono state migliorate con una velocità massima portata a 40 km/h (25 mph) nel mercato filippino, dove la classificazione locale L1B consente velocità più elevate. È evidente che Honda può modificare le performance tramite aggiornamenti software a seconda del mercato.
Percorso verso il mercato statunitense
Sebbene vi sia un crescente interesse per veicoli elettrici leggeri negli Stati Uniti, Honda non ha mostrato segni concreti di voler introdurre il Zoomer e:. La cultura degli scooter elettrici è ancora poco sviluppata nel paese, rendendo difficile la sua accettazione tra i consumatori americani.
Punti chiave sulla potenziale introduzione negli USA
L’introduzione del Zoomer e: sul mercato americano richiederebbe alcune modifiche normativi. Infatti, essendo gli Stati Uniti un paese di auto-certificazione, Honda potrebbe progettare una versione conforme agli standard di sicurezza stradale federali aumentando le prestazioni del motore per raggiungere velocità comprese tra i 35-45 mph (55-70 km/h).
Aspettative future per gli utenti americani
Mentre cresce la frustrazione verso le città dominate dalle automobili, potrebbe essere giunto il momento ideale per una nuova versione elettrica del Ruckus negli Stati Uniti. Fino a quando Honda non deciderà di intraprendere questa strada, gli appassionati dovranno continuare a sognare o prendere in considerazione l’importazione dei modelli disponibili all’estero.