Greenlane presenta un secondo corridoio pilota per camion elettrici a lungo raggio
greenlane lancia un nuovo corridoio di ricarica per camion elettrici
Greenlane ha avviato il suo secondo corridoio commerciale di ricarica per camion elettrici, collegando il Sud della California a Phoenix lungo l’Interstate 10. Questa iniziativa mira a colmare un’importante lacuna nell’infrastruttura di trasporto merci elettrico su una delle rotte più trafficate degli Stati Uniti.
partnership strategica con windrose technology
Il nuovo corridoio di camion elettrici è supportato da una collaborazione strategica con Windrose Technology, produttore di camion elettrici, che ha già dimostrato la fattibilità del percorso. Il loro semi-rimorchio R700 Class 8 ha effettuato viaggi singoli da Colton, California, a Phoenix – quasi 300 miglia – con un peso lordo combinato di 74.420 libbre e ancora il 12% di batteria disponibile.
- R700 Class 8 – Windrose Technology
- Percorso Colton-Phoenix
- Peso lordo combinato: 74.420 libbre
- Autonomia: quasi 300 miglia
prestazioni e piani futuri
Questo risultato rappresenta un’importante conquista per i trasporti a lungo raggio. Windrose ha completato anche un viaggio da Colton a Las Vegas sull’I-15 in condizioni simili. I camion sono in grado di ricaricare rapidamente; il R700 ha raggiunto un picco di 772 kW utilizzando la ricarica dual-gun presso Colton, riducendo così i tempi morti nelle operazioni pesanti.
Windrose prevede di costruire 2.000 camion elettrici nel 2026, aumentando fino a 10.000 nel 2027. “Il trasporto elettrico a lungo raggio non è solo teoria – è una performance comprovata nel mondo reale”, ha dichiarato Wen Han, fondatore e CEO di Windrose.
dettagli sul corridoio i-10 e sulle nuove strutture
Il corridoio I-10 collegherà il centro operativo di Greenlane a Colton con nuovi punti in Blythe, California, e nella Grande Phoenix, Arizona. Questo progetto fa parte del piano più ampio dell’azienda per creare una rete pubblica nazionale di ricarica per flotte medie e pesanti.
sistema avanzato presso greenlane colton flagship
L’impianto principale di Greenlane aperto ad aprile dispone di oltre 40 caricabatterie ad alta velocità, inclusi 12 corsie pull-through per semis e 29 corsie bobtail. La struttura offre anche servizi come bagni, Wi-Fi, sicurezza attiva 24 ore su 24, carport, spazi ufficio e parcheggio – tutte comodità necessarie per i conducenti durante i lunghi tragitti.
clienti iniziali del corridoio electric trucking carrier nevoya
Nevoya sarà tra i primi clienti ad utilizzare questo corridoio. L’azienda impiegherà il sito di Colton come base per la ricarica e supporto ai conducenti mentre opera con camion elettrici lungo le autostrade I-10 e I-15.
