Ford distribuisce 140.000 adattatori Tesla NACS per ampliare i caricatori degli EV
Ford ha rispettato le proprie promesse, inviando tutti i 140.000 adattatori NACS gratuiti, che consentono ai conducenti di veicoli elettrici di accedere alla rete di Supercharger Tesla. Con la più grande rete pubblica integrata di ricarica per veicoli elettrici in Nord America, Ford afferma che questo è solo l’inizio.
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Quasi un anno fa, il CEO Jim Farley aveva annunciato su X, insieme a Elon Musk, che Ford sarebbe diventata il primo produttore automobilistico a poter accedere alla rete Supercharger Tesla negli Stati Uniti. Poiché i nuovi modelli con una porta NACS nativa non sarebbero stati disponibili per alcuni anni, Ford ha offerto agli utenti un adattatore gratuito.
Dopo aver avviato il programma all’inizio dell’anno scorso, Farley ha scritto una nota personale su ogni scatola spedita, celebrando questo traguardo. Attualmente, i conducenti di veicoli elettrici Ford possono utilizzare oltre 20.000 Supercharger, un incremento rispetto ai 15.300 dell’anno precedente. L’azienda ha dichiarato che un numero crescente di conducenti sta approfittando della rete; a febbraio, i Supercharger Tesla rappresentavano quasi il 20% di tutte le soste pubbliche per la ricarica dei veicoli elettrici Ford.
Con oltre 180.000 caricabatterie distribuiti in più di 50.000 località, la rete BlueOval Charge rappresenta la più grande rete pubblica integrata in Nord America e segna un aumento del 40% rispetto all’inizio del 2024. La rete include oltre 44.000 caricabatterie DC rapidi, con un incremento del 53% rispetto all’anno precedente e l’azienda sta lavorando per migliorare l’affidabilità e l’efficienza.
Per facilitare ulteriormente l’esperienza degli utenti, è stato introdotto il nuovo Adattatore di Ricarica Rapida Ford. Questo adattatore NACS è stato co-sviluppato con Lectron per accelerare la produzione e rendere disponibile il prodotto ai clienti nel minor tempo possibile. È possibile acquistarlo al prezzo di $200.
Secondo Suzanne Robinson, parte dello team che ha sviluppato l’adattatore, esso è progettato per resistere nel tempo grazie a “sigillature robuste” e materiali durevoli poiché si prevede possa essere soggetto a cadute frequenti durante l’utilizzo.
In fase di test, Ford ha addirittura fatto passare un F-150 Lightning sopra all’adattatore per verificare la sua resistenza sotto pressione. Robinson ha affermato che il Fast Charger è stato “veramente messo alla prova” durante le prove affinché gli utenti possano tornare rapidamente alle loro avventure.
L’azienda ribadisce il proprio impegno nel semplificare la proprietà dei veicoli elettrici e sottolinea che questo rappresenta solo l’inizio delle innovazioni future.
Attraverso la propria iniziativa denominata “Power Promise”, Ford offre anche agli acquirenti di veicoli elettrici un caricabatterie domestico Level 2 (con installazione standard), supporto live attivo 24 ore su 24 e assistenza stradale insieme a una garanzia della batteria valida per 8 anni o 100.000 miglia.