Ferry elettrico di barcellona: 21 ore di autonomia con una sola ricarica

ecocat tres: il traghetto elettrico di barcellona

Il porto di Barcellona ha recentemente introdotto l’Ecocat Tres, un traghetto commuter completamente elettrico, caratterizzato da un’alta efficienza e alimentato dai motori elettrici ARIES i50 di Molabo. Questo nuovo traghetto rappresenta l’ultima aggiunta alla flotta elettrica in espansione di Bus Nàutic, offrendo un mezzo di trasporto sostenibile tra i moli Drassanes e Llevant.

un’iniziativa ecologica per la città

Nella sua prima fase operativa, il servizio Bus Nàutic ha già registrato oltre 125.000 viaggi sostenibili. Gestito da ALSA e supportato dal porto di Barcellona, questa iniziativa mira a fornire ai residenti e ai turisti una modalità di viaggio ecologica, contribuendo a ridurre il traffico stradale e l’inquinamento atmosferico nella vivace città.

  • Ecocat Tres – Traghetto Elettrico
  • Porto di Barcellona – Iniziativa Sostenibile
  • ALSA – Operatore del Servizio
  • Bus Nàutic – Servizio di Trasporto Acquatico

caratteristiche tecniche del traghetto

L’Ecocat Tres, progettato dalla cantieristica navale spagnola Metaltec Naval, è un catamarano in alluminio lungo 15 metri che può ospitare fino a 84 passeggeri. Il traghetto è dotato di un ponte superiore che offre posti a sedere aggiuntivi e una piacevole esperienza durante la navigazione nel porto. La frequenza delle corse è compresa tra 15 e 30 minuti per almeno 12 ore al giorno, con un tempo totale del viaggio pari a circa 10 minuti.

sistema propulsivo avanzato

Sotto il ponte sono installati due potenti motori Molabo ARIES i50 da 48V, che consentono al traghetto elettrico di raggiungere una velocità massima di 12 nodi. Operando a una velocità regolare di 5 nodi, l’Ecocat Tres può funzionare in modo efficiente fino a 21 ore con una sola carica, garantendo così affidabilità per i pendolari quotidiani.

benefici ambientali significativi

I motori Molabo presentano una configurazione a bassa tensione, rendendoli più sicuri rispetto ai tradizionali sistemi elettrici ad alta tensione. Inoltre, gli utenti possono godere di un’esperienza più silenziosa e confortevole grazie alla riduzione significativa dei rumori e delle vibrazioni durante la navigazione. Il sistema completo di propulsione ed energia è stato fornito da Azimut Marine ed include due unità ARIES da 50 kW, batterie per un totale di 216 kWh, caricabatterie rapidi e pannelli solari integrati. Sorprendentemente, l’energia solare può coprire fino al 40% delle necessità energetiche del traghetto.

L’implementazione dell’Ecocat Tres contribuirà a ridurre annualmente circa 90 tonnellate di emissioni CO2, favorendo gli ambiziosi obiettivi climatici della città di Barcellona.

Il presidente del porto di Barcellona, José Antonio Carbonell, ha dichiarato: “Questo traghetto passeggeri completamente elettrico e senza emissioni sta aiutando a trasformare la mobilità nel porto e ad accelerare la decarbonizzazione delle nostre operazioni.”