Energia rinnovabile per rimorchi refrigerati: nuovi partner in arrivo

innovazione nel settore dei rimorchi elettrici

Range Energy, un’azienda specializzata nella costruzione di rimorchi elettrici a grande capacità di batteria, ha recentemente annunciato collaborazioni strategiche con Thermo King e ESL Power Systems. Questi accordi mirano a integrare la tecnologia innovativa dell’azienda nelle unità di rimorchi refrigerati.

funzionamento della tecnologia Range

Il principio alla base del prodotto offerto da Range consiste nell’aggiungere una batteria e un motore elettrico al rimorchio di un camion pesante anziché al trattore stesso. Questa soluzione consente alle flotte di implementare capacità elettriche senza necessità di acquisire nuovi trattori, permettendo così una ibridazione operativa efficace.

• Aumento dell’efficienza nei consumi di carburante (fino al 36% in meno)
• Miglior controllo del rimorchio
• Sistema di frenata rigenerativa per evitare il surriscaldamento dei freni

risultati delle prove sul campo

Anche se la produzione non è ancora avviata, Range ha condotto diverse prove. In particolare, i test effettuati presso Petaluma Egg Farm in California hanno dimostrato un miglioramento del consumo di carburante compreso tra il 50% e il 70%. Durante l’ACT Expo, l’azienda ha evidenziato come i suoi rimorchi possano essere utilizzati per il trasporto refrigerato, contribuendo a ridurre le emissioni e a eliminare la necessità di un motore separato per l’unità frigorifera.

collaborazioni strategiche nel settore della refrigerazione

Per realizzare questi obiettivi, Range ha stretto alleanze con Thermo King ed ESL Power Systems. Thermo King è riconosciuta come leader nel settore dei camion elettrificati, mentre ESL offre soluzioni energetiche per l’industria pesante.

• Thermo King: fornisce sistemi che richiedono elevate capacità energetiche per funzionare in modo efficiente.
• ESL Power Systems: sviluppa sistemi modulari di energia shore power, facilitando l’installazione e riducendo i costi infrastrutturali.

sistemi energetici avanzati

I rimorchi progettati da Range sono dotati di una batteria da 288 kWh, sufficiente per alimentare un’unità frigorifera anche senza collegamenti esterni fino a 20 kW. Questo approccio elimina la necessità di piccoli motori diesel aggiuntivi, riducendo significativamente l’inquinamento e migliorando le condizioni operative in ambienti chiusi.

prospettive future e consegne previste

I primi clienti dovrebbero ricevere le consegne entro la fine dell’anno o all’inizio del prossimo anno. Le prove della partnership con ESL saranno avviate a breve, promettendo ulteriori sviluppi nel campo della mobilità sostenibile.