Cina guida il cambiamento verso i veicoli elettrici e come gli usa possono recuperare terreno

Scritto da Giancarlo Loti

La Cina sta attualmente dominando il mercato globale dei veicoli elettrici (EV). Secondo RJ Scaringe, CEO di Rivian, questo successo non è frutto del caso. Dopo aver limitato l’accesso ai produttori automobilistici globali nel proprio mercato interno, i produttori cinesi di EV stanno rapidamente espandendo la loro presenza a livello internazionale. Scaringe ha analizzato le ragioni alla base della leadership cinese in questo settore e ha fornito spunti su come gli Stati Uniti possano mantenere il passo.

Rivian CEO spiega perché la Cina è leader negli EV

In un recente incontro con Rishi Dhall, VP del settore automotive di NVIDIA, Scaringe ha sottolineato che solo l’8% delle vendite di veicoli nuovi negli Stati Uniti lo scorso anno era rappresentato da modelli elettrici. Al contrario, in Cina gli EV hanno costituito il 45% delle vendite totali di automobili nello stesso periodo. Questa differenza evidenzia come la Cina sia quasi sei volte avanti rispetto agli Stati Uniti nell’adozione degli EV.

Quando si discute dell’innovazione rapida della Cina riguardo a nuovi modelli, tecnologie avanzate delle batterie e prezzi significativamente più bassi per gli EV, il CEO di Rivian ha offerto alcuni suggerimenti su cosa potrebbero apprendere le aziende statunitensi.

  • Scarse opzioni disponibili negli USA
  • Limitata varietà di scelte sotto i 50.000 dollari
  • Dominanza del marchio Tesla nel mercato

Che ruolo avrà Rivian?

Il prossimo prodotto di Rivian, il SUV R2, promette di ampliare notevolmente le opzioni disponibili sul mercato. Questo modello avrà un prezzo d’ingresso intorno ai 45.000 dollari, quasi la metà rispetto ai costi dell’R1S e dell’R1T.

Scaringe ha descritto l’R2 come una versione più compatta ma senza compromettere la qualità tipica dei veicoli Rivian. Nonostante ciò, per mantenere competitività con la Cina sarà necessario disporre non solo dell’R2 ma anche di ulteriori dieci o venti opzioni nel segmento degli EV.

  • Piano di produzione aumentato a 215.000 veicoli annuali
  • Apertura del nuovo stabilimento in Georgia prevista per il 2028
  • Lancio previsto anche per R3 e R3X

Dopo aver completato le migliorie nella fabbrica di Normal, Illinois, Rivian prevede una significativa crescita nella capacità produttiva e mira ad espandere ulteriormente il proprio marchio a livello globale.