CATL, il maggiore produttore globale di batterie per veicoli elettrici, è stato recentemente catalogato come “Azienda militare cinese” dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti. Questa decisione ha portato l’azienda a essere inclusa nella blacklist americana, suscitando preoccupazioni riguardo al suo operato nel mercato internazionale.

Cosa implica la blacklist per CATL

Questa nuova classificazione non lede i rapporti commerciali di CATL a livello generale, limitandosi a inibire l’interazione commerciale con il Dipartimento della Difesa statunitense. Nonostante l’azienda dichiari di non avere mai avuto attività legate al settore militare, la pubblicazione della blacklist ha avuto un impatto immediato, con una diminuzione del valore delle azioni di circa il 3% al momento dell’annuncio.

Quotazioni azionarie e reputazione

La notizia della blacklist potrebbe influenzare negativamente la reputazione di CATL nel panorama globale delle batterie. L’azienda ha espresso l’intenzione di collaborare con il DOD per correggere quello che considera un errore e non esclude azioni legali per tutelare i propri interessi e quelli degli azionisti.

Come si posiziona CATL nel mercato globale

Nel corso dei primi undici mesi del 2024, CATL ha detenuto una quota di circa il 37% di mercato nel settore delle batterie per veicoli elettrici a livello mondiale. I suoi principali concorrenti, quali BYD, LG Energy, CALB e SK On, si sono attestati a quote molto inferiori rispetto a quelle di CATL. L’azienda fornisce batterie a marchi noti come Tesla, BMW, Ford, Volkswagen e altri.

Risposta al DOD e innovazione tecnologica

CATL ha dichiarato di continuare a investire in nuove tecnologie per mantenere il proprio dominio nel mercato. Recentemente ha lanciato il Bedrock Chassis, definito il “primo chassis ultra-sicuro al mondo”, e ha annunciato l’espansione della propria rete di stazioni di cambio batteria.

Tendenza del mercato e supply chain

In un contesto di crescente attenzione verso l’indipendenza dalla catena di approvvigionamento cinese, anche altri protagonisti del settore, come Panasonic Energy, evidenziano l’importanza della riduzione della dipendenza da fornitori cinesi per la produzione di batterie. Questa strategia mira a garantire maggiore sicurezza e autonomia nel mercato delle batterie per veicoli elettrici.