BYD lancia le sue prime auto elettriche con ricarica super veloce a partire da 30.000 dollari

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La recente introduzione dei nuovi modelli elettrici da parte di BYD segna un passo significativo nel settore della mobilità sostenibile. Grazie alla nuova piattaforma Super e, i veicoli offrono ricariche ultra-veloci, rivoluzionando l’esperienza di guida elettrica. I modelli presentati comprendono la berlina Han L e il SUV Tang L, entrambi caratterizzati da prestazioni elevate e prezzi competitivi.

BYD lancia nuovi veicoli elettrici

Durante un evento tenutosi il 9 aprile, BYD ha svelato i suoi ultimi modelli di veicoli elettrici, affermando che gli ingegneri hanno raggiunto un livello avanzato nella tecnologia cinese. La berlina Han L e il SUV Tang L rappresentano i primi veicoli basati sulla piattaforma Super e a 1000V.

Il CEO di BYD, Wang Chuanfu, ha dichiarato che l’obiettivo è rendere la ricarica veloce quanto il rifornimento di una vettura a benzina. Il modello Han L è disponibile in tre versioni con un prezzo iniziale di 219,800 yuan (circa $30,000), inferiore al prezzo pre-vendita di 270,000 yuan ($36,800).

Dimensioni e caratteristiche tecniche

La berlina Han L misura 5.050 mm in lunghezza, 1.960 mm in larghezza e 1.505 mm in altezza. È alimentata da una batteria Blade BYD da 83.2 kWh che consente fino a 701 km di autonomia secondo il ciclo CLTC.

  • Lunghezza: 5.050 mm
  • Larghezza: 1.960 mm
  • Altezza: 1.505 mm
  • Batteria: 83.2 kWh
  • Autonomia: fino a 701 km

Ricarica ultra-veloce per prestazioni elevate

Grazie alla tecnologia di ricarica ultra-rapida, la berlina può guadagnare quasi 400 km (248 miglia) in soli cinque minuti. In sei minuti si può passare dal 10% al 70%, mentre una ricarica completa richiede solo 20 minuti.

Sistema di guida assistita avanzato

Tutti i nuovi modelli sono dotati del sistema di assistenza alla guida God’s Eye di BYD, inclusa la versione intermedia “B” con DiPilot 300.

Tang L: SUV elettrico innovativo

Anche il nuovo SUV Tang L è disponibile in tre varianti con un prezzo d’inizio fissato a 239,800 yuan ($32,700). Questo modello presenta anch’esso la piattaforma a 1000V e una batteria da 100.5 kWh, permettendo un’autonomia CLTC simile al modello Han L.

  • Lunghezza: 5.040 mm
  • Larghezza: 1.996 mm
  • Altezza: 1.760 mm
  • Batteria: 100.5 kWh
  • Autonomia: fino a 701 km

I modelli Han L e Tang sono disponibili anche come PHEV (ibridi plug-in), con prezzi che partono rispettivamente da 209,800 yuan ($28,500) per la berlina e 229,800 yuan ($31,300) per il SUV.