Batterie a stato solido per auto elettriche mercedes-benz con oltre 600 miglia di autonomia

Scritto da Giancarlo Loti

Il settore delle batterie per veicoli elettrici sta vivendo una rivoluzione grazie all’introduzione delle batterie a stato solido. Queste nuove tecnologie promettono un’autonomia significativamente superiore e costi ridotti, aprendo la strada a un futuro più sostenibile per la mobilità elettrica.

mercedes lancia veicoli elettrici con batterie a stato solido

Mercedes ha recentemente raggiunto un’importante tappa, avviando i test su strada di veicoli elettrici dotati di batterie a stato solido in litio-metallico. I prototipi sono stati messi alla prova nel Regno Unito a partire da febbraio, utilizzando una versione modificata dell’EQS.

Questa batteria è stata sviluppata in collaborazione con il fornitore di Formula 1 Mercedes AMG High-Performance Powertrains (HPP). La partnership con Factorial Energy, azienda statunitense, segna un passo decisivo verso l’immissione sul mercato della nuova tecnologia. A settembre, le due aziende hanno presentato la batteria Solstice completamente a stato solido.

batterie e miglioramento dell’autonomia

Le nuove batterie offrono una promessa di miglioramento del 25% nell’autonomia dei veicoli elettrici. Markus Schäfer, responsabile dello sviluppo presso Mercedes, ha dichiarato che i primi modelli dotati di questa tecnologia potrebbero essere disponibili entro il 2030.

Durante un evento tenutosi a Copenaghen, Schäfer ha affermato: “Ci aspettiamo di portare la tecnologia in produzione di serie prima della fine dell’anno”. Inoltre, si stima che queste batterie possano abbattere i costi attuali e offrire una chimica più avanzata grazie all’utilizzo di elettroliti solidi a base di solfuro.

potenziale autonomia dei veicoli

Le aspettative riguardo all’autonomia sono elevate; ad esempio, l’EQS 450+ ha una gamma WTLP stimata di 511 miglia. Con l’implementazione delle nuove batterie, si prevede che supererà le 620 miglia.

collaborazioni e concorrenza nel settore

Factorial collabora anche con altri produttori automobilistici importanti come Hyundai e Stellantis per introdurre le batterie a stato solido entro il 2030. Altri marchi come Volkswagen, BMW, Toyota, Nissan e Honda stanno anch’essi investendo nelle nuove tecnologie per rimanere competitivi nel mercato globale.

  • Mercedes-Benz
  • Factorial Energy
  • Hyundai
  • Stellantis
  • Volkswagen
  • BMW
  • Toyota
  • Nissan
  • Honda
  • BYD
  • CATL

A breve termine, MG prevede di lanciare il nuovo MG4 come il primo veicolo elettrico mass-market al mondo dotato di batterie semi-a stato solido.