Amazon effettua il più grande ordine di sempre per camion elettrici semi

La nuova flotta di camion elettrici di Amazon segna un importante passo avanti nella sostenibilità del settore della logistica. Con oltre 200 mezzi della Mercedes-Benz eActros 600 in arrivo, Amazon compie il suo più grande ordine di veicoli elettrici per il trasporto pesante (eHGV). Questo impegno non solo mira a modernizzare le operazioni, ma anche a ridurre l’impatto ambientale della società.

nuovi camion elettrici di amazon

I nuovi camion elettrici si occuperanno di percorsi a lungo raggio nel Regno Unito e in Germania, trasportando rimorchi tra i centri di distribuzione, i centri di smistamento e le stazioni di consegna. Si prevede che, una volta operativi, questi eHGV trasporteranno più di 350 milioni di pacchi all’anno.

Per supportare questi mezzi, Amazon installerà stazioni di ricarica da 360 kW in posizioni strategiche, capaci di ricaricare i camion da 20% a 80% in poco più di un’ora. Inoltre, l’azienda sta collaborando con i partner per creare punti di ricarica esterni per percorsi più lunghi.

L’eActros 600 si distingue come il modello di punta dei camion elettrici della Mercedes-Benz, dotato di una batteria con capacità superiore a 600 kWh e un’autonomia di 500 km. La produzione di questi camion è recentemente iniziata presso lo stabilimento della Mercedes-Benz a Wörth, Germania.

consegne sostenibili in europa

In Gran Bretagna, Amazon ha avviato l’utilizzo della rete ferroviaria elettrica per il trasporto di pacchi su ampia scala. A Londra, l’azienda sta implementando opzioni di consegna a piedi, utilizzando carrelli riforniti da furgoni nelle vicinanze. In Germania, la flotta di furgoni elettrici Rivian è raddoppiata superando i 600 mezzi, e le biciclette cargo elettriche hanno consegnato oltre 1,5 milioni di pacchi a Berlino l’anno scorso.

Entro la fine del 2024, Amazon prevede di espandere i suoi hub di micromobilità, punti dedicati alle consegne a piedi e in bicicletta, nelle cinque più grandi città tedesche e oltre. In tutta Europa, l’azienda investirà oltre 1 miliardo di euro per ulteriormente elettrificare e decarbonizzare la sua rete di trasporto.

Attualmente, Amazon ha già 38 eHGV in Europa e ha lanciato 50 semirimorchi elettrici recentemente in California. La flotta di furgoni elettrici di Amazon in Europa è cresciuta a oltre 3.000 unità e si prevede che superi le 10.000 entro la fine del 2025. Gli hub di micromobilità sono aumentati da 20 città nel 2022 a più di 45 entro la fine del 2024, con nuove aperture a Belfast, Madrid, Roma e Vienna.

considerazioni finali

Amazon sottolinea che l’ordine dei nuovi camion elettrici è in linea con The Climate Pledge, l’impegno annunciato nel 2019 per raggiungere il net zero entro il 2040. Sebbene l’iniziativa abbia ricevuto elogi, ha sollevato anche critiche riguardo alla sua efficacia e trasparenza.

Nel 2020, Amazon è stata accusata di aver assunto comportamenti ritorsivi nei confronti di dipendenti che avevano sollevato questioni sulle politiche ambientali, con il National Labor Relations Board che ha accertato licenziamenti illegali di lavoratori attivi in favore di azioni per il clima.

Infine, Amazon ha effettuato una donazione di 1 milione di dollari a un fondo per l’inaugurazione del presidente eletto Donald Trump, il quale è noto per opporsi attivamente alle energie rinnovabili. Di recente, Trump ha richiesto l’apertura del mare del Nord all’estrazione di combustibili fossili e ha criticato l’uso delle turbine eoliche.