Orange EV rilancia Freewire: il miglior nome del settore
Il settore della ricarica per veicoli elettrici sta vivendo una trasformazione significativa grazie all’introduzione di soluzioni innovative, come l’Orange Juicer. Questo nuovo sistema di ricarica rappresenta un’evoluzione del concetto precedentemente sviluppato da FreeWire, ora ripreso e migliorato da Orange EV.
origini e sviluppo dell’orange juicer
FreeWire aveva presentato un concetto innovativo che integrava una batteria agli ioni di litio in un cabinet verticale. Questa tecnologia permetteva di ricaricare lentamente la batteria tramite connessioni AC standard da 110 o 220 volt, per poi trasferire rapidamente fino a 200 kW di potenza DC a un veicolo elettrico. Il progetto sembrava destinato a scomparire con la chiusura di FreeWire.
Orange EV ha deciso di raccogliere questa sfida creando una nuova divisione chiamata Optigrid e riproponendo la tecnologia con il nome Orange Juicer, mirata specificamente alle esigenze delle flotte che necessitano di potenza adeguata per le loro operazioni quotidiane.
vantaggi dell’orange juicer
L’Orange Juicer offre numerosi vantaggi rispetto ai sistemi tradizionali:
- Installazione rapida: può essere operativo in poche settimane anziché mesi o anni.
- Soluzione scalabile e conveniente: permette alle flotte di adattarsi senza dover attendere aggiornamenti infrastrutturali complessi.
- Efficiente utilizzo dell’energia esistente: sfrutta l’alimentazione disponibile sul posto senza richiedere potenze elevate dalla rete elettrica.
importanza per le flotte elettriche
Con l’aumento della domanda per i camion elettrici, aziende come DHL e YMX stanno già beneficiando delle prestazioni superiori degli autocarri terminali prodotti da Orange EV. L’accesso limitato alla capacità della rete è stato identificato come uno dei principali ostacoli alla crescita nel settore. Le lunghe attese per l’approvvigionamento energetico possono influenzare negativamente le decisioni d’acquisto delle aziende.
testimonianze e risultati
Kurt Neutgens, fondatore e presidente di Orange EV, sottolinea che i clienti hanno registrato notevoli risparmi economici nell’arco di dieci anni grazie all’efficienza dei loro camion elettrici. Anche senza incentivi governativi, il ritorno economico si attesta su circa $500.000 per veicolo in operazioni a due turni.
conclusione sull’orange juicer
I primi modelli dell’Orange Juicer sono previsti presso i clienti entro il quarto trimestre dell’anno in corso, promettendo così un impatto significativo sulla logistica sostenibile nel prossimo futuro.
Personaggi coinvolti:
- Kurt Neutgens – Fondatore e Presidente di Orange EV
- Tyler Phillipi – CEO di Optigrid
- DHL – Azienda cliente utilizzatrice degli autocarri Orange EV
- YMX – Altra azienda cliente del settore logistica
