I 10 veicoli elettrici più venduti negli Stati Uniti nel 2024
L’anno scorso ha segnato un momento cruciale per il mercato dei veicoli elettrici (EV) negli Stati Uniti, con un aumento delle vendite che ha raggiunto il record di 1,3 milioni di unità. La crescente varietà di modelli elettrici disponibili ha contribuito a questa espansione, con marchi storici come Tesla, Honda e GM che si sono distinti nella classifica delle vendite. Di seguito sono presentati i dieci modelli di EV più venduti nel 2024.
Classifica dei dieci modelli di EV più venduti nel 2024
Negli ultimi 48 mesi, oltre 2,5 milioni di auto elettriche sono state vendute negli Stati Uniti. Le stime di Kelley Blue Book evidenziano un significativo incremento delle vendite nel quarto trimestre, con 365.824 unità vendute, un aumento del 15% rispetto al quarto trimestre del 2023.
Il totale delle vendite di EV nel 2024 ha mostrato un incremento del 7,3% rispetto all’anno precedente. I veicoli elettrici hanno rappresentato l’8,1% delle vendite totali di auto, rispetto al 7,8% nel 2023. La crescita è stata supportata lanci di nuovi modelli come il Honda Prologue e nuove proposte da parte di GM.
Inoltre, marchi come Hyundai, Kia e Ford hanno registrato vendite record grazie a un aumento della domanda e a promozioni efficaci.
Leader nelle vendite
I modelli Tesla, in particolare il Model Y e il Model 3, si sono confermati come i più venduti, con una fetta di mercato che supera il 40% delle vendite totali di EV.
- Tesla Model Y: 372.613 unità
- Tesla Model 3: 189.903 unità
- Ford Mustang Mach-E: 51.745 unità
- Hyundai IONIQ 5: 44.400 unità
- Tesla Cybertruck: 38.965 unità
- Ford F-150 Lightning: 33.510 unità
- Honda Prologue: 33.017 unità
- Chevrolet Equinox EV: 28.874 unità
- Cadillac Lyriq: 28.402 unità
- Rivian R1S: 26.934 unità
Prospettive future
Si prevede che le vendite di veicoli elettrici continuino a salire nel 2025, con oltre 15 nuovi modelli attesi sul mercato. Cox Automotive stima che la quota di mercato degli EV potrebbe raggiungere il 10% delle vendite di auto totali negli Stati Uniti, sostenuta da un’espansione delle infrastrutture di ricarica e da incentivi solidi.