Rivan sviluppa un sistema di guida steer-by-wire

sviluppo del sistema steer-by-wire da parte di rivian

Rivian ha recentemente pubblicato un annuncio di lavoro per un ingegnere specializzato nel sistema di sterzo, con particolare attenzione allo sviluppo di un futuro sistema steer-by-wire. Questo concetto automobilistico, pur essendo in circolazione da tempo, non ha ancora raggiunto una diffusione su larga scala.

caratteristiche del sistema steer-by-wire

Il steer-by-wire prevede la sostituzione o l’integrazione dei collegamenti meccanici tra il volante e le ruote tramite attuatori elettronici. Tra i vantaggi principali si possono citare:

• Maggiore personalizzazione del sistema di sterzo
• Riduzione della complessità meccanica
• Aggiunta di rapporti di sterzo variabili sensibili alla velocità

limitazioni e sfide del steer-by-wire

Esistono anche svantaggi, come una diminuzione della sensazione di sterzata. Nonostante ciò, molti veicoli stanno già adottando sistemi di sterzo elettrico. La transizione verso il steer-by-wire è ostacolata dall’inerzia dell’industria automobilistica, che tende a mantenere soluzioni consolidate piuttosto che passare a tecnologie innovative.

aumento dell’interesse per il steer-by-wire nel settore automobilistico

L’introduzione del steer-by-wire nella produzione di massa è stata segnata dal lancio del Tesla Cybertruck, diventato il primo veicolo a utilizzare esclusivamente questo sistema. Altri produttori stanno seguendo l’esempio e sviluppando propri sistemi simili.

progetti attuali e futuri di rivian

L’annuncio della posizione aperta presso Rivian indica chiaramente l’impegno dell’azienda nello sviluppo del steer-by-wire, sebbene non sia specificato se riguarderà le ruote anteriori o posteriori. È importante notare che alcuni veicoli elettrici più grandi utilizzano già questo sistema per le ruote posteriori, come nel caso dell’Hummer EV e della Rolls-Royce Spectre.

possibili applicazioni nei modelli rivian

Non è chiaro se questa tecnologia sarà implementata in tutti i modelli Rivian o solo in alcune versioni specifiche. Attualmente sono in fase di sviluppo i modelli R2 e R3, mentre il modello R1 ha ricevuto una significativa ristrutturazione.

• Tesla (Cybertruck)
• Lexus (modello con parziale steer-by-wire)
• Hummer EV
• Rolls-Royce Spectre
• (Potenziali sviluppi con VW)