Mobile Megawatt charging di Tesla e Komatsu per cantieri elettrici
Il settore delle costruzioni sta attraversando una fase di trasformazione grazie all’innovazione nel campo dell’elettrificazione. L’introduzione del nuovo sistema di ricarica mobile Megawatt da parte di Komatsu e Dimaag rappresenta un passo significativo in questa direzione, promettendo di affrontare le sfide logistiche legate alla fornitura di energia agli attrezzi elettrici.
Komatsu Dimaag mobile charger
Il sistema Mobile Megawatt Charging System (MWCS) è stato progettato per fornire fino a 6 MW di potenza, permettendo una ricarica rapida e efficace degli strumenti elettrici sul cantiere. Questo sistema innovativo consente l’erogazione di energia in qualsiasi punto del sito, garantendo che i macchinari possano riprendere rapidamente le operazioni.
La MWCS è dotata di un convertitore DC-DC ad alta efficienza e un Battery Energy Storage System (BESS) con lunga durata e alta capacità di scarico. Questa configurazione permette il collegamento a caricatori rapidi o la ricarica lenta tra i turni, ottimizzando la sicurezza e la vita utile della batteria grazie a soluzioni avanzate di gestione termica.
Caratteristiche tecniche del MWCS
- Capacità della batteria: 295 kWh
- Erogazione massima: 1.500 ampere e 1.000 volt
- Design scalabile fino a 6 Megawatt
- Pneumatici AT resistenti per terreni difficili
- 4 ruote motrici e sterzanti per manovre agili
Grazie a queste caratteristiche, il sistema può essere utilizzato anche in condizioni difficili, come terreni accidentati o spazi ristretti, dimostrando versatilità oltre alla sua funzione principale.
Debutto e prospettive future
Il MWCS ha debuttato al salone della costruzione Bauma ed è previsto che inizino le prove pratiche nel corso dell’anno. Ian Wright, VP Engineering presso Dimaag, ha espresso entusiasmo per questa collaborazione con Komatsu, sottolineando l’importanza delle soluzioni pratiche nell’elettrificazione dei veicoli off-road.
L’implementazione del MWCS potrebbe non solo migliorare le prestazioni rispetto ai veicoli diesel equivalenti ma anche offrire notevoli risparmi sui costi totali di proprietà (TCO). La crescente spinta verso l’elettrificazione da parte di Komatsu fa presupporre che il futuro del settore sarà sempre più caratterizzato dall’utilizzo di sistemi sostenibili ed efficienti.
Personalità coinvolte nel progetto
- Ian Wright – Co-fondatore Tesla e VP Engineering Dimaag
- Dimaag – Azienda specializzata in sistemi energetici avanzati
- Komatsu – Leader globale nelle attrezzature da costruzione
L’interesse crescente verso tali innovazioni suggerisce che il mercato dell’elettrificazione nella costruzione sia destinato a espandersi rapidamente nei prossimi anni.
