ACT Expo 2025: Windrose e Wen Han dominano il futuro della mobilità sostenibile
Windrose ha recentemente partecipato all’ACT Expo di Anaheim, presentando non solo i suoi camion elettrici con cabina letto da 400 miglia, ma anche un obiettivo di raccolta fondi elevato a 300 milioni di dollari. Tra le novità, spicca un modello in scala 1:18 del loro R700, che ha suscitato notevole interesse tra i giornalisti.
obiettivi e innovazioni di windrose
Il CEO di Windrose, Wen Han, ha dichiarato che il nuovo obiettivo di finanziamento servirà per l’apertura di nuovi stabilimenti sia in Belgio che negli Stati Uniti. Questa strategia è volta a evitare problematiche legate ai brevetti anti-cinesi sul semi-rimorchio elettrico R700 da 700 kWh.
incontro con il ceo wen han
Durante un incontro con Wen Han, si è notata una personalità sorprendente rispetto alle aspettative comuni. Originario della Cina, ha studiato a Stanford e parla fluentemente spagnolo. La sua passione per il basket lo ha portato ad acquistare la squadra locale degli Antwerp Giants. Nonostante qualche tratto tipico del mondo finanziario e tecnologico, la sua freschezza e gioventù emergono chiaramente.
modelli e caratteristiche dei veicoli
All’ACT Expo erano presenti anche modelli reali dei camion elettrici Windrose. L’anno scorso, Wen aveva mostrato un prototipo funzionante; quest’anno ha esibito un nuovo R700 completamente operativo e visivamente accattivante. La qualità costruttiva e i materiali utilizzati sono stati paragonati positivamente a marchi affermati come International.
clienti e investitori interessati
Windrose vanta membri del consiglio come Vin McLoughlin, co-fondatore della J.B. Hunt, e Curt Ferguson, ex capo della Coca-Cola in Cina. Inoltre, Paul Gioupis, CEO di Zeem Solutions e appassionato del design del Tesla Semi, sembra essere diventato sostenitore della marca Windrose.
- Wen Han – CEO Windrose
- Vin McLoughlin – Co-fondatore J.B. Hunt
- Curt Ferguson – Ex capo Coca-Cola Cina
- Paul Gioupis – CEO Zeem Solutions
dettagli tecnici del r700
Il camion elettrico R700 offre una batteria da 700 kWh con capacità di ricarica megawatt sviluppata in collaborazione con Borg-Warner. Ha un’autonomia fino a 400 miglia quando caricato al massimo (82.000 lb). Il prezzo parte da 250.000 dollari, rendendolo competitivo grazie agli incentivi statali ed federali disponibili per i veicoli commerciali elettrici.
L’interesse crescente attorno a Windrose suggerisce prospettive promettenti per l’azienda nel settore dei trasporti elettrici.
