California supera il 50% di stazioni di ricarica per veicoli elettrici rispetto ai distributori di benzina
california raggiunge un traguardo significativo nel numero di caricabatterie per veicoli elettrici
La California ha recentemente superato un importante traguardo, registrando un totale di 178.549 caricabatterie pubblici e privati condivisi per veicoli elettrici (EV). Questo risultato rappresenta una crescita del 48% rispetto al numero di pompe di benzina presenti nello stato.
dichiarazioni del governatore della california
Il governatore Gavin Newsom ha evidenziato l’importanza di questo sviluppo, affermando che:
“Mentre il governo federale complica l’accesso alla ricarica delle auto elettriche, la California sta facendo il contrario. Attualmente abbiamo quasi il 50% in più di caricabatterie rispetto alle pompe di benzina, offrendo così maggiori opzioni per la ricarica dei veicoli.”
“Stiamo abbracciando il nostro futuro automobilistico ecologico e fornendo ai consumatori più scelte, indipendentemente dai mandati imposti dal governo centrale.”
dati sui caricabatterie disponibili
L’Energy Commission della California (CEC) stima che ci siano circa 120.000 pompe di benzina, a fronte dei 178.000 caricabatterie. Di questi ultimi, oltre 162.000 sono Level 2, mentre quasi 17.000 sono DC fast chargers. Non si considerano i più di 700.000 caricabatterie Level 2 installati nelle abitazioni unifamiliari.
sforzi nella raccolta dati sui caricabatterie
I dati aggiornati sulla rete dei caricabatterie riflettono gli sforzi migliorati della CEC nella raccolta informazioni, utilizzando fonti aggiuntive per avere una visione chiara dei dispositivi operativi in tutto lo stato. Nel 2024, sono stati aggiunti al set dati 73.537 nuovi caricabatterie, con quasi 38.000 installazioni recenti.
A dicembre è stato approvato un piano d’investimento da$1,4 miliardi per espandere l’infrastruttura dedicata ai trasporti a zero emissioni. Tra i progetti finanziati spicca il‘Fast Charge California Project’, che destina $55 milioni a installare DC fast chargers presso aziende e luoghi pubblicamente accessibili.
- Piano d’investimento: $1,4 miliardi;
- ‘Fast Charge California Project’: $55 milioni;
- CALeVIP: iniziativa principale per gli incentivi ai caricabatterie EV negli USA.
