Nuova fabbrica di auto elettriche in germania per byd
BYD, un gigante cinese nel settore delle auto elettriche, sta ampliando la propria presenza in Europa con l’intenzione di aprire una terza fabbrica. Dopo aver già avviato due stabilimenti, uno in Ungheria e l’altro in Turchia, il nuovo impianto potrebbe sorgere in Germania, un mercato chiave per l’industria automobilistica europea.
BYD e la possibile terza fabbrica in Germania
Stella Li, vicepresidente esecutivo di BYD, ha rivelato a Automobilwoche che l’azienda sta valutando la costruzione di un nuovo stabilimento sul suolo tedesco. Secondo fonti vicine alla questione, la Germania rappresenta l’opzione più vantaggiosa per BYD.
Il paese ospita marchi storici come Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz e Porsche, rendendolo un terreno fertile per una significativa concorrenza nel mercato delle auto elettriche.
Crescita delle vendite di BYD
Nelle prime fasi del 2025, le vendite internazionali di BYD hanno mostrato un incremento notevole. A gennaio sono stati registrati oltre 66.000 veicoli venduti all’estero, superati da più di 67.000 unità nel mese successivo.
- Volkswagen
- BMW
- Mercedes-Benz
- Porsche
Sfide nel mercato tedesco
Sebbene la Germania sia considerata il miglior luogo per espandere il brand BYD in Europa, i costi energetici elevati potrebbero rappresentare una sfida significativa. Inoltre, le nuove tariffe imposte dall’UE sulle importazioni di veicoli elettrici dalla Cina potrebbero influenzare le strategie aziendali.
Fabbriche attualmente in costruzione e piani futuri
L’impianto in Ungheria è previsto per l’apertura nell’ottobre 2025, mentre quello turco sarà operativo nel 2026. Insieme, questi stabilimenti avranno una capacità produttiva annuale combinata di circa 500.000 veicoli.
Nonostante sia nota principalmente per i suoi modelli economici come il Dolphin e l’Atto 3, BYD sta diversificando la propria offerta con veicoli elettrici di lusso e SUV intelligenti.
Previsioni future delle vendite
I dati indicano che le vendite di BYD potrebbero raddoppiare entro il 2025 raggiungendo le 186.000 unità, con proiezioni che stimano circa 400.000 veicoli venduti entro il 2029 grazie a una gamma completa di prodotti.
Sebbene non ci siano decisioni definitive riguardo alla nuova fabbrica tedesca, Stella Li ha affermato che potrebbe essere realizzata nei prossimi due anni. Con BYD già leader tra i produttori cinesi d’auto ed ora anche sul mercato europeo, si attende con interesse lo sviluppo della situazione.
