Chevy silverado ev trail boss: la prima avventura off-road
La nuova Chevrolet Silverado Trail Boss EV rappresenta un’evoluzione significativa nel panorama dei veicoli elettrici. Questa versione, dedicata agli amanti dell’off-road, è stata progettata per offrire prestazioni elevate e un design distintivo, combinando elementi moderni con la robustezza tipica del marchio. L’analisi di questo modello si concentra su vari aspetti, dall’estetica alle prestazioni di guida.
estetica esterna
Il design della Silverado EV si distingue nettamente dalle versioni a combustione interna. La nuova variante Trail Boss presenta una griglia più piccola che nasconde un ampio vano anteriore (frunk) e delle lamelle triangolari sul cassone, migliorando l’aerodinamica del veicolo elettrico.
Le caratteristiche esterne includono:
- Sollevamento di 5 cm
- Pneumatici all-terrain da 35 pollici
- Potenza ridotta a 625/725 CV rispetto ai 645/760 CV della versione LT
- Aumento della coppia per supportare il fuoristrada
interni
L’interno del Trail Boss è caratterizzato da un’atmosfera sportiva e robusta, con una combinazione di colori nera e Artemis, arricchita da dettagli in rosso che richiamano il Chevy Blazer EV SS. Come altre varianti della Silverado EV, è presente un midgate che offre diverse opzioni di espansione dello spazio interno.
guida e prestazioni
La maneggevolezza del Trail Boss sorprende positivamente anche in contesti urbani. Durante un test drive con un rimorchio da 4.500 kg, la sensazione di stabilità era notevole. Anche se non sono state effettuate prove su strade approvate per Supercruise, le esperienze precedenti con il Sierra EV indicano che questa tecnologia offre prestazioni eccellenti durante i lunghi viaggi.
Nell’ambito del fuoristrada, il comportamento del veicolo si è rivelato meno agile rispetto ad altri modelli concorrenti. Grazie alla sterzata integrale e al modo off-road attivabile, ha dimostrato buone capacità in condizioni difficili.
ricarica
Il sistema di ricarica per la Trail Boss segue lo standard degli altri modelli Silverado EV ed è compatibile con ricariche CCS rapide. GM dichiara una percorrenza di 100 miglia dopo soli 10 minuti di ricarica. Con batterie massime da 350 kW e da 300 kW per le versioni estese, le performance sono impressionanti.
conclusioni su silverado trail boss ev
Con una batteria mostruosa da 205 kWh, la Silverado EV rappresenta una scelta ideale per chi necessita di autonomia elevata e capacità di traino considerevoli. Pur non essendo paragonabile al Hummer EV in termini di fuoristrada serio, il prezzo d’ingresso più accessibile (72.000 dollari) rende questo modello molto attraente.
I punti salienti includono:
- Batteria mobile da 10 kW capace di alimentare attrezzature per lungo tempo
- Prestazioni eccellenti sia su strada che in off-road
- Sistema avanzato di sterzata per facilitare manovre strette