Tesla ripensa le maniglie delle porte per garantire sicurezza ai passeggeri
Recentemente, Tesla ha annunciato un’importante modifica ai propri sistemi di apertura delle portiere, introducendo maniglie elettroniche per migliorare la sicurezza degli occupanti. Questa decisione è stata presa in risposta a una nuova indagine avviata dalla NHTSA riguardo a incidenti in cui bambini sono rimasti intrappolati all’interno dei veicoli a causa di malfunzionamenti delle maniglie elettroniche.
problemi con le maniglie elettroniche
Il sistema attuale prevede porte senza telaio dotate di maniglie elettroniche. L’apertura delle portiere avviene tramite un pulsante che provoca prima la discesa del finestrino, consentendo così l’apertura della porta stessa. Successivamente, il meccanismo elettrico sblocca la porta per permetterne l’apertura.
Esiste anche un gancio manuale per l’apertura, che spesso risulta difficile da individuare per chi non ha consultato il manuale d’uso.
rischi associati ai guasti elettronici
In caso di guasto elettrico, specialmente dopo un incidente, gli occupanti possono trovarsi in difficoltà nel lasciare il veicolo durante situazioni di panico. Inoltre, i bambini potrebbero avere problemi a trovare e utilizzare il gancio manuale in caso di emergenza, motivo per cui la NHTSA sta attualmente conducendo le sue indagini.
nuovo design delle maniglie
A seguito della crescente attenzione su questo problema persistente, Tesla ha comunicato che sta lavorando al redesign del gancio manuale. Franz von Holzhausen, designer capo dell’azienda, ha dichiarato che si prevede di combinare il rilascio elettronico e quello manuale in un’unica soluzione:
“L’idea di unire il sistema elettronico e quello manuale in un unico pulsante ha molto senso. Stiamo lavorando su questo.”
test e implementazione
Tesla sta già testando questa nuova soluzione in Cina. Non si tratta di un concetto innovativo; infatti, Toyota utilizza già un sistema simile nei suoi veicoli. In questo caso, il pulsante elettronico può essere tirato per attivare anche il rilascio manuale, funzionando anche senza alimentazione.
- Tesla Model X
- NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)
- Franz von Holzhausen (Chief Designer Tesla)
- Toyota (concepito sistema simile)
