Mercedes-Benz GLC EV interni: esplora il gigantesco schermo infotainment da 39 pollici
Il nuovo modello di Mercedes-Benz, il GLC EV, rappresenta un’importante evoluzione nel settore delle auto elettriche. Con il suo debutto ufficiale previsto a breve, l’azienda ha svelato in anteprima il design interno di questo SUV elettrico, promettendo un’esperienza di guida di lusso senza precedenti.
Interni del nuovo GLC EV
Ola Källenius, CEO del gruppo Mercedes-Benz, ha dichiarato che non si tratta semplicemente di un nuovo modello ma di una vera e propria elettrificazione del loro veicolo più venduto. Il nuovo GLC sarà dotato dell’innovativo MBUX HYPERSCREEN, un touchscreen da 39 pollici che occupa l’intero cruscotto. Questo schermo vanta oltre 1.000 LED e tecnologia di retroilluminazione a matrice, garantendo “chiarezza eccezionale e colori vividi”.
Una delle caratteristiche distintive è la regolazione intelligente della luminosità, che consente di impostare due livelli diversi per i display separati; Questa funzionalità non sarà disponibile come standard.
Spazio interno ampliato
Grazie a un passo allungato, il GLC EV offre uno spazio interno maggiore rispetto al modello attuale. Con tutti i sedili abbattuti, questo SUV elettrico offre fino a 61.4 piedi cubi di spazio per i bagagli, superando il modello alimentato a benzina che raggiunge solo 56.3 piedi cubi.
Design esterno e tecnologia avanzata
Anche l’esterno del GLC EV riflette il rinnovamento stilistico della casa automobilistica tedesca. Källenius ha affermato che questo modello presenterà “un nuovo volto del marchio”, anticipando una griglia ridisegnata e altre innovazioni estetiche.
La nuova architettura da 800V consentirà al GLC di raggiungere velocità di ricarica fino a 320 kW, permettendo un recupero autonomo di circa 260 km (161 miglia) in soli 10 minuti.
Autonomia e prezzo previsto
Il debutto ufficiale avverrà il 7 settembre; secondo quanto riportato da esperti del settore come Car and Driver, ci si aspetta che il GLC offra un’autonomia WLTP leggermente superiore ai 400 miglia grazie alla batteria da 94.5 kWh. In termini EPA, l’autonomia dovrebbe essere poco oltre le 300 miglia.
Considerando che il modello attuale GLC 350e PHEV parte da $59.900 negli Stati Uniti, è probabile che la versione completamente elettrica abbia un prezzo iniziale intorno ai $65.000.