GreenPower Motor Company: Venduti 11 nuovi autobus BEAST per una mobilità sostenibile
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GreenPower Motor Company ha annunciato l’acquisizione di tre ordini che comprendono un totale di 11 autobus scolastici elettrici BEAST destinati a vari distretti scolastici negli stati occidentali degli Stati Uniti, precisamente in Arizona, California e Oregon.
Rispetto ad altri attori del settore come Nikola e Lion Electric, GreenPower non ha fatto annunci eclatanti o impegni finanziari significativi; Mentre questi ultimi hanno attraversato difficoltà, GreenPower continua a ricevere ordini e a consegnare autobus alle scuole. Nel corso dello scorso anno, la società ha ottenuto ulteriori ordini per i suoi autobus scolastici elettrici di punta.
Ordini recenti di autobus BEAST
La suddivisione degli ordini recenti è la seguente:
- sette autobus per il Los Banos Unified School District in California
- due per il Hood River County School District in Oregon
- due per il Casa Grande Elementary School District in Arizona
I due autobus scolastici BEAST destinati all’Arizona si uniranno a un altro autobus BEAST da 90 posti già consegnato al Phoenix Elementary School District #1, che gestisce 15 scuole nel centro di Phoenix, nel corso dell’anno scorso.
Impatto sulla sostenibilità
Il Vice Presidente delle Vendite del gruppo autobus scolastici di GreenPower, Paul Start, ha dichiarato: “Con i distretti scolastici che continuano a fare la transizione dagli autobus a diesel, emissivi di NOx, a mezzi di trasporto più puliti e sani, i dipartimenti di trasporto scolastico stanno perseguendo lo standard d’oro del settore – gli autobus scolastici elettrici, costruiti appositamente da GreenPower.”
Espansione della produzione
GreenPower ha trasferito la sua produzione in una struttura di 80.000 piedi quadrati situata a South Charleston, in Virginia Occidentale, nel 2022 e ha effettuato le sue prime consegne nello stato l’anno successivo.
Contesto del settore
Negli ultimi cent’anni, il settore automobilistico statunitense ha visto la nascita di circa 1.900 aziende, producendo oltre 3.000 marchi di automobili americane. Negli anni ’80, questo numero si è ristretto ai “big three”. Nonostante recenti fallimenti, il panorama delle startup nel settore automobilistico continua a essere attivo, con alcune aziende che riescono a produrre realtà concrete invece di semplici promesse.