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Hyundai IONIQ 2: prima impressione sul veicolo elettrico

Scritto da Giancarlo Loti

Il nuovo Hyundai IONIQ 2 si prepara a entrare nel mercato delle auto elettriche, posizionandosi come un’alternativa più accessibile rispetto al già noto IONIQ 5. Questo modello, atteso per la presentazione ufficiale il prossimo mese, ha già suscitato interesse grazie alle sue recenti apparizioni su strada.

Caratteristiche principali del Hyundai IONIQ 2

Hyundai punta a una strategia di crescita attraverso veicoli elettrici (EV) più convenienti. Il Inster EV, attualmente il modello elettrico più economico della casa automobilistica, ha ottenuto ottimi risultati di vendita in Germania, dove è stato il top seller tra le piccole auto elettriche nella prima metà dell’anno.

L’IONIQ 2 si collocherà tra l’Inster EV e il Kona Electric, rispondendo così a una domanda crescente nel segmento delle auto elettriche compatte. La presentazione ufficiale avverrà al Salone dell’Auto di Monaco, mentre le vendite sono previste per la metà del 2026.

Design e interni del IONIQ 2

Un video recente offre uno sguardo dettagliato sul nuovo veicolo, mostrando un profilo più alto e simile a quello di un SUV. Sebbene sia ancora camuffato, si possono notare elementi di design innovativi come i fari LED rinnovati, che richiamano quelli del modello IONIQ 6.

  • Profili SUV
  • Fari LED ridisegnati
  • Interni aggiornati con nuova tecnologia infotainment

Piattaforma E-GMP e opzioni batteria

L’IONIQ 2 sarà costruito sulla piattaforma E-GMP, comune ai modelli Hyundai e Kia. Si prevede che venga offerto con diverse opzioni di batteria simili a quelle del Kia EV3: pacchi batteria da 58.3 kWh e 81.4 kWh, garantendo autonomie WLTP rispettivamente di 267 miglia e 372 miglia.

Prezzi e disponibilità dell’IONIQ 2

Anche se non è stata comunicata una fascia di prezzo ufficiale, si stima che l’IONIQ 2 partirà da circa 30.000 euro ($35.400), leggermente inferiore rispetto al prezzo del Kia EV3 fissato a 35.990 euro ($42.500). Questo modello non sarà disponibile negli Stati Uniti poiché Hyundai sta concentrando i suoi sforzi su SUV come l’IONIQ 9 e l’IONIQ 5.