Kia presenta 7 varianti del furgone elettrico PV5: da camper a pick-up

Scritto da Giancarlo Loti

Il marchio Kia ha annunciato l’introduzione di una nuova gamma di modelli basati sul suo innovativo PV5. Durante l’evento PV5 Tech Day, l’azienda ha presentato i piani per sette diverse varianti, tra cui un camper, un modello di lusso “Premium” e un pick-up.

kia trasforma il pv5 in un veicolo multifunzionale

Durante l’evento, Kia ha fornito dettagli su quello che definisce “il veicolo elettrico per la mobilità più utile al mondo”. Il PV5 rappresenta la prima furgonetta elettrica dell’azienda, parte della sua iniziativa Platform Beyond Vehicle (PBV). Secondo Kia, questi veicoli offrono soluzioni complete per la mobilità, integrando software avanzati con veicoli elettrici progettati per scopi specifici.

Joo Su-ha, direttore generale presso il centro R&D di Kia, ha spiegato che il PV5 segna l’inizio della mobilità futura attraverso innovazioni nel massimizzare lo spazio e nella connettività attiva con i clienti sin dalle prime fasi di sviluppo. Grazie a un processo di sviluppo unico, Kia è riuscita a identificare oltre 1.000 scenari d’uso tramite verifiche 3D condotte con enti locali e istituzioni.

nuove varianti del pv5

Kia prevede di introdurre sette nuove tipologie di carrozzeria basate sul van elettrico PV5. Tra queste si annoverano modelli passeggeri e cargo, una versione Cargo Compact disponibile in configurazioni a 3 e 4 porte e un Cargo High Roof recentemente lanciato in Europa e Corea del Sud.

  • Modello Pasajero
  • Cargo Long
  • Cargo Compact (3- e 4-door)
  • Cargo High Roof
  • Light Camper
  • Prime Luxury Passenger
  • Refrigerated Truck

Kia prevede di avviare le consegne dei modelli Passenger e Cargo Long nel mercato domestico già dal prossimo mese, seguite da quelle in Europa e in altri mercati globali a partire dal quarto trimestre dell’anno.

preventivi e batterie del pv5

I preordini per i modelli Passenger e Cargo sono stati aperti nel Regno Unito il 1° maggio, con prezzi che partono da £32.995 ($44.000) per il modello passeggero e £27.645 ($37.000) per quello cargo. Il PV5 sarà disponibile con due opzioni di batteria: 51.5 kWh o 71.2 kWh. La versione Passenger offre un’autonomia WLTP rispettivamente di 179 miglia (288 km) o 249 miglia (400 km), mentre il modello Cargo presenta le stesse opzioni ma con autonomie leggermente diverse: 181 miglia (291 km) o 247 miglia (397 km).

Kia mira a vendere tra 3.000 e 4.000 furgoni elettrici PV5 durante il primo anno completo delle vendite; Entro la fine del decennio prevede vendite annuali intorno alle 17.000 unità PBV.

futuri modelli pbv previsti

Dopo il PV5, Kia presenterà anche i modelli più grandi PV7 nel 2027 e PV9 nel 2029. Tutti i modelli PBV saranno prodotti presso lo stabilimento Hwaseong EVO in Corea del Sud, dotato della capacità produttiva fino a 150.000 unità all’anno.