Moto elettrica divertente progettata da harley-davidson

Il mondo della mobilità elettrica urbana ha visto emergere diverse soluzioni innovative, ma una delle più attese è stata l’idea di uno scooter elettrico a marchio Harley-Davidson. Questo concetto, presentato per la prima volta nel 2018, prometteva di rivoluzionare il mercato con un veicolo leggero e adatto alla città, destinato a giovani motociclisti e pendolari.

evoluzione del concetto di scooter elettrico

Il progetto iniziale si distingue per il design elegante e le caratteristiche tecniche avanzate, come la batteria rimovibile e il motore a cinghia. Nel 2019, Harley ha mostrato un prototipo all’X-Games, suscitando grande entusiasmo tra i media e il pubblico. Nonostante gli sviluppi promettenti e i brevetti registrati in Europa nel 2020, il progetto ha subito un arresto significativo.

impatti della pandemia e ristrutturazione aziendale

Nel 2021, Harley-Davidson ha deciso di separare LiveWire come brand autonomo per le motociclette elettriche. Questa mossa strategica è avvenuta in un contesto di crisi globale causata dalla pandemia di COVID-19, che ha complicato ulteriormente la logistica della produzione. Di conseguenza, lo scooter elettrico è scomparso gradualmente dalle comunicazioni dell’azienda.

il mercato attuale per scooter elettrici

Oggi il mercato degli scooter elettrici sta vivendo una rapida espansione. I giovani sono sempre più attratti da veicoli leggeri e pratici per l’uso urbano. Un prodotto come quello concepito da Harley avrebbe potuto posizionarsi perfettamente in questo segmento crescente. La mancanza di opzioni cruiser nel settore delle moto elettriche rende ancora più evidente l’opportunità persa.

potenziale impatto del brand livewire

Un moped firmato LiveWire avrebbe offerto non solo prestazioni ma anche prestigio grazie al riconoscimento del marchio Harley-Davidson. Con prezzi accessibili attorno ai $4.000, avrebbe potuto conquistare una clientela giovane desiderosa di entrare nel mondo della mobilità elettrica senza dover affrontare costi elevati.

le strategie da adottare

In retrospettiva, sarebbe stato opportuno sviluppare due versioni dello scooter: una progettata specificamente per viaggi urbani a basse velocità e un’altra con prestazioni superiori in grado di competere con i veicoli a motore tradizionali. Queste scelte avrebbero garantito maggiore attrattività sia per i neofiti che per i motociclisti esperti.

• Batteria rimovibile
• Cinghia di trasmissione
• Illuminazione LED
• Accessori modulari personalizzabili

L’idea originale dello scooter rimane viva nella mente degli appassionati; ora spetta a Harley o LiveWire decidere se riprendere questa visione innovativa o lasciare spazio ad altri concorrenti pronti a cogliere l’opportunità.