Honda elettrico: nuova moto raddoppia potenza e autonomia

honda lancia il nuovo scooter elettrico cuv e:

Honda ha recentemente ampliato la propria offerta di scooter elettrici in Europa con il lancio del modello CUV e:. Dopo l’introduzione dell’EM1 e:, un ciclomotore compatto orientato alla città, il CUV e: si distingue per una maggiore potenza, autonomia e praticità, rappresentando un’alternativa valida a uno scooter da 125 cc.

caratteristiche tecniche del cuv e:

Il CUV e: è realizzato su un telaio di tipo underbone ed è alimentato da un motore elettrico montato lateralmente da 6 kW, in grado di generare 22 Nm di coppia. Questo posiziona lo scooter nella categoria equivalente ai 125 cc, consentendogli di raggiungere una velocità massima di 83 km/h (52 mph). Non progettato per l’autostrada, è ideale per i conducenti urbani e suburbani che desiderano mantenere velocità elevate nel traffico cittadino.

autonomia e batteria rimovibile

Una delle caratteristiche più utili del CUV e:, particolarmente apprezzata dai residenti urbani, è il sistema di batterie rimovibili Mobile Power Pack e: di Honda. Lo scooter è dotato di due unità batteria removibili, ciascuna con una capacità di 50 V e 1.3 kWh. Insieme, queste batterie offrono oltre 70 km (43 miglia) di autonomia secondo gli standard WMTC. Rispetto al singolo pacco batteria dell’EM1 e:, le doppie batterie del CUV e: permettono una maggiore potenza o autonomia.

• Batterie pesanti circa 10 kg (22 lb)
• Cicli di carica completi fino a 2.500 volte
• Possibilità di ricarica a casa o presso stazioni dedicate

funzionalità aggiuntive

Il CUV e: non manca nemmeno nelle funzionalità. Sono disponibili tre modalità di guida (Sport, Standard ed Econ) insieme alla funzione Reverse Assist per manovre più semplici. Tra le dotazioni figurano un ampio piano d’appoggio piatto, spazio sotto-sella, illuminazione LED, una porta USB-C e accensione senza chiave. Gli acquirenti possono optare tra un display TFT a colori da cinque pollici o uno schermo “RoadSync Duo” da sette pollici con navigazione turn-by-turn.

posizionamento sul mercato

Posizionato come uno scooter elettrico mid-range, il CUV e: occupa uno spazio intermedio tra i ciclomotori a bassa velocità e le moto elettriche premium. Questo modello si inserisce nella strategia più ampia di Honda volta all’elettrificazione, che prevede l’introduzione di dieci o più modelli globali entro il 2025.

Con un prezzo previsto attorno ai €4.000 (circa $4.300), ci si aspetta che il CUV e: venga lanciato inizialmente in Europa prima di espandersi ad altri mercati globali.