Byd lancia 15.000 megawatt di caricabatterie in tutta la cina
BYD: espansione dell’infrastruttura di ricarica in Cina
La compagnia cinese BYD, leader globale nel settore delle auto elettriche, ha annunciato un ambizioso piano per l’installazione di 15.000 stazioni di ricarica megawatt in tutto il paese. Questo progetto rappresenta un passo significativo verso la modernizzazione della rete di ricarica per veicoli elettrici (EV) in Cina.
Partenariati strategici per l’espansione
Inizialmente, BYD aveva previsto di implementare fino a 10.000 caricatori megawatt durante una cerimonia dedicata alla co-costruzione, tenutasi al Salone dell’Auto Guangdong-Hong Kong-Macao 2025. Recenti sviluppi hanno portato all’ampliamento del progetto grazie a nuove collaborazioni con importanti operatori cinesi nel settore delle stazioni di ricarica.
- Xiaoju Charging – parte dell’azienda Didi, con oltre 8.400 partner e circa 34 milioni di conducenti EV serviti.
- LongShine – presente in oltre 400 città cinesi, specializzata nell’apertura di nuovi punti di ricarica.
Sostenibilità e tecnologia avanzata
Il potenziamento dell’infrastruttura è parte integrante della strategia aziendale che sostiene i modelli recentemente lanciati da BYD, come il Han L e il Tang L. Questi veicoli sono progettati per fornire fino a 400 km di autonomia elettrica in soli 5 minuti grazie a un innovativo sistema batterico da 1.000V/1.000A/1.000kW.
Risultati di vendita significativi
I nuovi modelli stanno riscontrando un ottimo successo sul mercato: nei primi trenta giorni dalla loro introduzione, BYD ha registrato vendite pari a 10.483 unità del Han L e 11.406 unità del Tang L, superando così le 40.000 consegne totali per questi due modelli specifici.
In confronto, le vendite totali della Tesla nell’Unione Europea e nel Regno Unito si sono attestate su appena 7.261 unità, segnando una diminuzione del 49% rispetto all’anno precedente.
